調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アイ
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純正0w-20 オイルチェック 6,137km
前回交換107,723km 走行距離6,137km 写っていないがレベルは1のまま。? 見た目の汚れも極端ではない 8/6 106,623km 2,900km時 7/10 103,723km 新油時
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2016年9月4日 09:23 シュナウザーさん -
プレミアム燃料添加剤
プレミアム燃料添加剤 ※ホンダでサービス価格で。 ガソリン給油時に施工。 エンジン内の汚れを除去し、エンジン本来の性能維持に役立ちます、とのこと。
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2019年8月31日 19:50 cyberwalkerさん -
女房の、ダイハツ・エッセが不調
アイドリングが安定しない、エンストする、文句たらたらです。 自転車じゃないのよ、と言っても分かりません。 燃料系、点火系と目星は付けましたが、まずは燃料系。水抜き剤が意外と効果はあり、添加し様子をみますが、これは効果なし。 バッテリーの電圧は12.8VでOK。 最近のクルマは各気筒ごとにイグニッ ...
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2017年6月14日 15:07 comayaguaさん -
過ぎたるは及ばざるがごとし(一転絶不調)
昨日の今日でなんですが、エンジン快調から一転して不調になりました。 原因はもちろんO2センサを洗ったこと。 今回、PEAとメタルクリーンそれに超音波洗浄。 実際のところどれが悪さしたか分かりませんが、アヤシイのはメタルクリーンの残留ですかね。 エンジンは問題なくかかるのですが、アクセル開度10~2 ...
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2021年7月12日 22:00 さまさま@愛知さん -
燃費の急な低下が分からず
昨年の初夏から急に燃費が落ちた。13㎞/ℓ~11km/ℓ。 この時点で変えた物は、 ・イグニッション・コイル ・タイヤ ・オイル 全てを元に、又は違うものに替えた。 後は、燃料指示計の不良くらいか。 修理屋さんは「スパーク・プラグ」は?と言っているが、本日点検。 オイル漏れの形跡なし、プラグの焼き ...
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2022年2月3日 14:15 comayaguaさん -
プラグ・エアクリーナー 点検掃除
ちょっとエンジンのかかりが悪かったので点検することに。 イグニッションコイルを引き抜いたら、先っちょにオイルが付着していました。嫌な予感 プラグがオイルに浸かってるように見えます。 プラグを緩める前にゴミなどを取り除くためエアーを吹いたら、オイルが飛び散ってきました。 プラグホールにペーパータ ...
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2022年4月18日 13:06 しろエボさん -
悪あがき アルミテープetc
納車予定がずれています。通勤も暫く現状で数千キロはこなさないといけない。帰省もアイ君で行くことになり、ノーマル化によるエンジンのパワーダウン、フィールダウンを少しでも手軽にリカバーできないかと悪あがき(苦笑) シュアラスターの軽用LOOPを特価1,000円ほどでget。振動や回転フィールが向上すれ ...
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2017年8月12日 17:53 シュナウザーさん -
エンジン洗浄剤の添加
走行が5万キロを超え、エンジンが息継ぎするようになりました。先回は、Elfのエンジン洗浄剤を添加。効果が見られたため、一回間を置き、今回は評判のWAKO FUEL ONEの1/2量約100mlを、給油時に添加。確かに先回のElf添加後のエンジン回転数がすっと上がるようになりました。それ程スピードは ...
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2018年9月2日 15:55 comayaguaさん -
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エンジンルームファン故障!?
エンジンストップしてもエンジンルームの冷却ファンが時々回らなくなったので、ディラーへ即点検。 結果異常なし。 条件によって回らないときもあるので、故障ではないらしい・・・・。
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2013年10月2日 19:24 むにゅ~さん
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