取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - アイ
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブースト計＆水温計装着（３／３）
配線キットをオーディオカプラーに割り込ませます。 んーごちゃごちゃ（汗） メーターの配線を接続します。 同じ色なのであらかじめ目印をつけておきましたｗ んでこれから電装品が増えることを想定してアースターミナルも導入します。 レガでも使ってるけど、同時に４つのアースが取れるスグレモノですｗ 本 ...
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2006年8月10日 15:22 怜奈☆瑠さん -
ソレノイド移設
ブーコン用ソレノイドを最初リザーブタンクのボルトに共締めして走ってみたんですが、カチカチ音がハッキリ分かるぐらい、うるさいです。 ボテーに反響してるようで失敗でした。 つづく 今度は、エンジンの上にある加給パイプの取り付け金具に、専用金具を共締めして、シリコン(耐震用100円)を挟んでタイラ ...
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2014年9月23日 16:50 Excelsior7vさん -
マジックタンク取り付け
ブーストのアップと脈動を消す為に装着してみました。 １回転半回で常時0.6で安定。さらに踏み込むと0.7～0.8でハンチング。 こんなもんかな～f(^^; ベタ踏みしてもとりあえず1.08が最高です。 (後期仕様配管取り回しに変更済み) フルブースト1.1以上まだ行ってないので多分大丈夫かとおもい ...
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2019年9月16日 10:44 まるっちょさん -
リビルトタービン載せ替え・一旦の仕上げ編
最初はリビルトタービン載せ替え作業の続きではなく、同時並行で行った足回りの交換作業が時系列的には次ネタなのでそれとしようと思いましたが、変に横道にそれるといいますか、整備手帳の流れがおかしくなるので、実際にはリア足回り載せ替えが終わってから行ったリビルトタービン関連（仕上げ）にします。 タービン ...
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2024年1月9日 14:10 スーパーだいちさん -
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自作インタークーラーダクト
インタークーラーダクトを取り外して妄想。 ボール紙で妄想を形にして展開図を作成。。 展開図をプラ板に写してカットしてハトメをパチン。 一体形成は無理だったから横も作成。 純正インタークーラーダクトに自作したプラ板をインシュロックで固定して完成。 いっぱい走行風を受け止めてくれるかなぁ？ 水溜まり ...
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2020年6月12日 20:03 -Solitary Wolf-さん -
ターボオイルリターンパイプ交換
2021年3月7日にドライブシャフトブーツの点検をしたときに、ブーツからグリースが漏れて汚れていると思っていました 車検の見積り時に相談したら、ターボオイルリターンパイプからオイル漏れがあるとのことでしたので、交換してもらいました 交換後 車検時走行距離：151,062km なお、ドライブシャ ...
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2023年3月27日 19:33 しろエボさん -
ブーストコントローラ取付け中止
結果から報告させて頂きますと、機械式の安物はダメという結論でした。これなら、アクチュエーターで調整した方がブースト圧がかかります。電子式だと間違いがないのと、コンピュータの書き換えがベストという結論になりました。 東北エリアでは、過給器では有名な某ショップで作業をやって頂き、機械式でのいろんなパ ...
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2022年7月24日 02:38 しげぞうワークスさん -
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続・ブローオフバルブの設置見直し
ブーストのかかり始め（低ブースト圧時）、圧が抜けるような変な音がするので、再度ブローオフバルブを取外し。 径が合わない方のパイプ（緩い）の方の締め付けをタイラップでやっていたけど、締め付けトルクが足りなくて圧がぬけてるのでは？の予測のもとやり直すことにした。 とは言え、径の合わない方をどうやって ...
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2022年6月5日 18:33 スーパーだいちさん
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タービン摘出
リビルトタービンに交換するためにタービン摘出オペをしました。 率直な感想ですが、エンジンマウントブッシュ交換同様、二度とやりたくないです（笑） 伝説級のアイオーナーさんである「さまさま@愛知」さんや「StylePlus」さんはホイホイと付けたり外したりな ...
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WGVチャンバーの考察
先にお断りしておくと、簡単な作業ネタでありながら、びっくりするぐらい長い整備手帳ネタです（笑） いろいろな車種で多くの方が流用されている、エブリイターボ用のスズキ純正部品WGV（ウエストゲートコントロールバルブ）チャンバー。 スムーズな加速と最高ブー ...
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ブーストコントローラ BLITZ SBC i-D spec-s 取付
メーカの取説の配管指示を見ながら実際の配管を確認することに。 ところが、上から覗いたって、ブローオフバルブが見えるくらいで、殆どの部分がタービン～インタークーラの配管に隠れています。 写真は、USBカメラを隙間から突っ込んで下から見上げるように撮影しま ...
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