マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
三菱純正 ボンネットインシュレーター交換
ボンネット裏のインシュレーターがボロボロになって剥がれていましたので交換しました。 ご覧の様に剥がれ掛かっています。 クリップを全て剥がすと簡単に取り外す事が出来ます。 インシュレーター取り付け用の純正新品クリップです。 取り外しの際に割れてしまったので新品に交換しました。 交換後になります。 見 ...
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2024年5月12日 00:06 芝豆さん -
インナーサイレンサーのサイズ調整
インナーサイレンサーのサイズ調整してみた。購入品は以前に載せた物で、マフラー出口内径110mmに対しサイレンサー外径109.3mmとなり、走行時に震えて音が出ている状態。これをどこまで無くせるか。 供試品はこちら、ホルツのマフラー修理テープ(150℃対応)。 選考理由はテープ仕様で貼り付け簡単、対 ...
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2021年4月25日 15:35 ハラQ@L-Ev.Ⅵさん -
フロントパイプ外れるか問題・検証。
純正フロントパイプの遮熱カバーが経年と熱害のせいか、錆でボロボロになってきたのをホースバンドで無理矢理固定していたんですが、段々原型が無くなってきました。 この状態だと中の本体も穴が開くのは時間の問題か……。 ちょうど給付金も出るのでフロントパイプを新調しようかと考えていましたが、自分でなんとか交 ...
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2020年5月18日 16:43 ジル・パニッツィさん -
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マフラー・クラック補修
以前に発見した触媒後方のタイコ付近に発生した亀裂。※画像は数ヵ月前のものです。 定期的に車の下に潜る機会があるので見ていると確実に広がっていました。 溶接修理してもらおうと、よくお世話になっている整備工場でリフトに上げて見てもらうと、溶接では仕上げが綺麗にならないし、クラックの入ってる部位の溶接 ...
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2017年9月28日 07:02 ジル・パニッツィさん -
マフラーハンガーゴム交換
作業日:2016/7/3 ODO:107110km マフラーとペラシャフトが干渉するケースがあるのでマフラーを動かさない目的として硬度アップ品？に交換してみました。 左：交換後 右：交換前 作業自体はそれほど大変では無いけど、穴位置が同じ。 *交換するゴムは距離が長くなるモノと思い込んでた。 ...
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2017年5月3日 18:44 akihiro@TRさん -
フロントパイプ交換(FGK ステンレス)
作業日:2016/5/28 ODO:106270km 中古品を入手(FGKステンレス) 社外品のロアアームバーを装着してたので、外さないとフロントパイプ交換は出来ません。 交換による効果 <メリット> ・過給圧の立ち上がりが早期化。 体感できるレベル ・アクセル全開加速中のトルクアップ。体 ...
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2017年5月3日 15:23 akihiro@TRさん -
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フロントパイプ外れるか問題・検証。
純正フロントパイプの遮熱カバーが経年と熱害のせいか、錆でボロボロになってきたのをホースバンドで無理矢理固定していたんですが、段々原型が無くなってきました。 この状態だと中の本体も穴が開くのは時間の問題か……。 ちょうど給付金も出るのでフロントパイプを新調しよ ...
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Apexスーパーキャタライザー&フジツボフロントパイプ交換
元々あったフジツボのフロントパイプを交換しようと思い触媒を外そうとしたら… そうです、ボルトが折れました じゃあ触媒もついでに交換しよう！っていうノリで事は動き始めますw 直ストはナンセンス！ って事でアペックスのスーパーキャタライザーを購入 特にメーカー ...
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以前に発見した触媒後方のタイコ付近に発生した亀裂。※画像は数ヵ月前のものです。 定期的に車の下に潜る機会があるので見ていると確実に広がっていました。 溶接修理してもらおうと、よくお世話になっている整備工場でリフトに上げて見てもらうと、溶接では仕上げが綺麗に ...
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