取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
純正アクチュエーター(雨水対策品)
アクセル全開でフルブーストを掛けると、際限なくブーストが掛かるトラブルが発生。 アクチュエーターを見るとロッドがダイアフラムに入る部分がさび付いて動作不能に陥っていた。 これはランエボの持病とのことで、純正で対策品が出ている。 対策品はダイアフラムに入る部分に傘が付けられており、ロッドを伝った ...
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2012年11月18日 20:03 Kobakさん -
ブローオフバルブ付けてみた!
東名パワードの強化ブローオフバルブを付けました。 純正と形は全く同じです! 純正外し~の。 強化ブローオフバルブ取り付け~の! 交換するだけなので簡単です。
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2013年9月4日 00:08 ごじゃっぺ野郎Rさん -
ブローオフバルブ撤去
リサーキュレーションしないで、2次エアバルブから少しでも多くエキマニにエアを送って欲しいのでブローオフ外してみた。 アンチラグONでのレスポンスはわずかに向上した気がする。 そしてバックタービンサウンドめっちゃカッケェ。
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2021年5月10日 22:27 しろててさん -
中古HKSインタークーラーに交換
某オークションでHKSインタークーラーを落札したので取り替えてみました。 下部のグリルいっぱいにインタークーラーが鎮座しています。 純正もかなり大きいですが、より効率をお安く目指してみました。 純正でもこの大きさです。 比べてみると一目瞭然で大きさが違いますね。 汚れをエンジンクリーナーで洗い、水 ...
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2016年5月22日 21:28 メルぼうさん -
アクチュエーター交換
雨水対策されたアクチュエーター 税込 24,200円 エボⅨのはロット調整しきれずブースト0.3Kしか掛からなかったので新品に交換しました。
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2020年7月2日 20:24 JIJIⅨGSRさん -
TOMEI ブローオフ強化バルブ
ヒョンな事から、純正が割れたので ついでにTOMEI製のバルブに変更装着。 某HK?とか、多くの人々が良いの悪いの評価なので、 実績共に間違い無いのが、これって事で・・・ 純正に比べ、音がデカく歩行者は必ず振向く・・・
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2011年7月4日 18:30 W-Anthonyさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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