エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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アイドリング不調治しの軌跡
だいぶ前から不調だったアイドリング不調＆ハンチングが完治したので。他の方の参考になればと。 症状としては ①エンジン寒冷時には普通だが、走行して温暖時に発生 ②走行→停車時にアイドリングが400〜500回転まで落ちる ③停車維持で落ちる→復帰→落ちるを繰り返す ④稀に落ちずに逆に1,500回転維持 ...
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2025年4月15日 19:09 ハラQ@L-Ev.Ⅵさん -
コルゲントチューブ取り付け
(交換後) エンジン熱によりひび割れ変色していたので交換しました。 今回使用したチューブになります。 (交換前) 前のオーナー様がシルバーに塗装されていた様です！？
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2024年5月19日 11:53 芝豆さん -
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フードステー、ブレーキフルードキャップ(三菱純正)
新品部品が出るうちに交換しようと思い立ち、ディラーにて注文しました。 交換前の写真です。 交換後の写真です。 少しの変化ですが大満足です。
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2023年7月3日 19:43 芝豆さん -
amon配線チューブ取り付け
エンジンルーム内のリフレッシュを兼ねてAmonの配線チューブを新しく取り付けました。 作業前の写真です。 前のオーナーさんがシルバーのスプレーで塗装していたのか剥げており、見た目も汚い状態でした。 作業後の写真です。 綺麗になったと思います。
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2023年6月28日 17:31 芝豆さん -
CUSUCO製エキマニ遮熱版交換
純正エキマニカバーからCUSUCO製エキマニカバーに交換しました。 交換前の写真です。 交換後の写真です。
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2023年6月21日 20:27 芝豆さん -
ブローバイホース交換
インテークパイプ交換時にブローバイホースが裂けてしまったので代替品に交換しました。 作業風景です。 燃料ホースは口径が7mm、長さ15cmにカットしホースクリップはネジ式6mm-15mm対応品に交換しました。 取り付け後の写真です。 今後はオイルキャッチタンクの取り付けも視野に考えていきたいと思い ...
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2023年2月24日 20:14 芝豆さん -
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O2センサー交換。
ランエボ5～7まで、２０年近く前にO2センサーにリコールがかけられていたようで、自分のも対策品に交換されていました。 しかし、赤ん坊が成人するまでの期間使われていたO2センサーは経年劣化して当然なのと、今まで色々パーツをリフレッシュするのを相殺するみたいに低 ...
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難燃性コルゲートチューブ交換。
ご覧の通り、エンジンハーネスを覆っているコルゲートチューブが経年劣化で悲惨な有り様に。 触るとボロボロ崩れ、中のハーネスの束が露になっています。 エンジン直上部が特に熱害の影響を受けて破断しているので、ハーネス保護のために難燃性コルゲートチューブを新調するこ ...
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エンジンルームコルゲートチューブ交換
みんカラでいろいろ参考にさせて貰っている ”ジル・パニッツィさん”の整備手帳を参考にさせてもらいました ありがとうございます m(_ _)m 綺麗に取れました 近所のカインズホームで購入 4ヶ所コードの分岐点があったので逃がす穴を開けます こんな感じに 上手 ...
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