足廻り - 整備手帳 - ランサー
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スタッドレスタイヤに交換(レボGZ 4シーズン目)
12月に入ったので、早速スタッドレスタイヤに交換です。 ランサー号は4駆のためか、前後左右4本均等に摩耗するのでタイヤの持ちが良いです。 タイヤも4シーズン目に突入です。 まだまだ大丈夫! 本当は新製品のVRXを購入したいところですが、 車がいつまで持つかわかりませんので……。 ついでにエンジンオ ...
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2013年12月2日 22:19 ランエコさん -
スタッドレスタイヤに交換(レボGZ 5シーズン目)
今年は例年より降雪が早いですね。 少し出遅れましたが雪が舞う寒空の下、スタッドレスタイヤに交換です。 去年は女神湖氷上走行でタイヤを駆使しましたが、まだ大丈夫そうです。
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2014年12月21日 23:06 ランエコさん -
念願の低燃費タイヤへ交換
ついに、ランサー号のタイヤを低燃費タイヤに交換し、燃費、騒音、乗り心地の改善を目指します。 このタイヤはまだ5部山あるので、走行会用にキープしておきます。 選んだタイヤは横浜のBluearth-Aです。 ラべリングは転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能bのタイヤです。 交換後、ちょっと走ってみ ...
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2012年10月13日 22:58 ランエコさん -
ちょっと早いけどスタッドレスタイヤに交換
例年よりちょっと早いのですが、スタッドレスタイヤに交換しました。 ロードノイズは小さく、ハンドリングは軽く、転がりと乗り心地は良くなりました。 おまけ 自転車最高速アタックを、とっておきの下り坂(長さ、勾配、安全性)で行いました。 結果は記録更新の66km/hとなりましたが、ギア比が低すぎ、坂をほ ...
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2011年12月4日 20:24 ランエコさん -
レグナムブレーキに換装。作業編。
換装作業開始です。なお、キャリパーOHと同作業となります。 ローターの組み付け。さすがはプロの加工、何の抵抗もなく4穴にスッポリと収まりました。 バックプレートとの隙間。15インチ化でも少し押して広げていましたが、さらに押し広げておきました。 前期型レグナムVR-4のキャリパーサポートを装着 ...
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2012年4月26日 20:02 ねこえもんさん -
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DIXCEL SDタイプに交換
交換前・・・・なにせ効かない。 スリットが効きそーです。 錆びも目立たなくなりました。 交換後、いままで効かなかったのもありますが、普通以上に効きます。 ガッチリと効いてきて、感触もいいですね。
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2014年3月22日 00:25 bgyamaさん
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