愛車紹介 - ランサー ［ GSR ］

愛車一覧

• ta1cooper NEW

  最高の１台

  グレード

  GSR_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-CD5A

  所有期間

  1992年4月1日～1994年10月31日(約3年間)

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  a-papa

  過去に乗ったクルマたち（その３）1988年、ランサーGSR1600ターボです。まだエアコンが標準でない時代で量販店で後付けしました。確か145馬力、トルク20Kg。１速で引っ張るとホイルスピンしそうになりました。後ほど三菱のリコール隠しが発覚しましたが、今思えばウインカーのリレーの付け根が破断しウ ...

  グレード

  GSR(AT_1.6)

  型式

  E-C63A

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  雁道SPL

  51規制でパワーダウンしたGSRです。 キャブのポート調整やフルトラ化で 吹上がりと燃費の調整に苦労しました。 Almex　YRAが気に入っていました。

  グレード

  1600GSR

  型式

  B-A73

  所有期間

  1982年1月1日～1986年3月1日(約4年間)

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  ykshow

  三菱 ランサーGSR　89年式に乗っています。 この世代だけの5ドアハッチバックタイプです。 補修部品が、ほぼ、ないですので、見つけたときは、入手して保管しています。 今でも、普段使いしています。

  グレード

  GSR(AT_1.6)

  型式

  E-C73A

  所有期間

  1984年12月15日～

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• Kensington Design

  帰国転職後最初の車です

  グレード

  GSR_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-CD5A

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  染和

  GSRのターボ 三菱石油のステッカー貼ってました

  グレード

  GSR

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• flyingtenorの"ランちゃん"

  ３台目 家族が増えるので、と４ドアに。 おカネもないので1.5ℓノンターボ。 でもできたばかりの4G9DOHCだった(かな？)

  グレード

  GSR

  所有期間

  1995年4月1日～2004年2月15日(約9年間)

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  コナモン

  マイカー２代目の車です。 初代ランサー1600GSRを中古車で購入しました。 OHCツインキャブですが車重が軽くて、0-200位なら出足抜群でした。 今度はクーラーがあって夏は涼しかったですが、助手席に座る時はひざ掛けが必要です。 ホイールは奮発してクロモドラホイール＆ピレリータイヤを装着していま ...

  グレード

  1600GSR

  型式

  A73

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• 橙-daidai-GT

  ガンメタボディー

  グレード

  GSR_4WD(MT_1.8)

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  risa4930@yahoo.co.jp

  三菱ランサーGSRターボ 昔からの車好きで､気になる車は乗ってみないと治らないです､もう何から何に変えたか順番は忘れるくらいの車キチでした。

  グレード

  GSR

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