愛車紹介 - ランサー

サーキットの愛車一覧

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  potato61

  三菱 ランサーに乗っています。パーツ不足で泣いてる。

  グレード

  MR(MT_1.6)

  型式

  E-CK4A

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  マクナイト中佐

  1600cc 175馬力 高回転エンジンでトルクが薄いけど 車重が軽いので軽快に走りました。 ミニサーキットを数回走りました。 ランエボの影に隠れていましたが隠れた名車 (迷車)です。🥲 シフト固定で一定速度巡行時に4気筒の内2気筒休止する面白いエンジン そのエンジンの名はMIVEC MD

  グレード

  MR

  所有期間

  1996年11月20日～2003年6月1日(約7年間)

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  奈緒急送の"紅の悪魔"

  一番速かった子！ 600馬力はやばかった！ 楽しかった思い出しかない！ 色々ありがとう！

  型式

  cd-5A

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  べるで

  初めて購入した愛車。 大学時代にヤフオクで購入。(買うまでランサーにも4G92のグレードがあったとは知りませんでした) 可変バルタイの魅力と"軽いは正義"を教えてくれた1台。 エリーゼ購入後も手元に置いときたいが悩み中。多分お財布が許してくれない。。。

  型式

  CK4A

  所有期間

  2014年11月30日～

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• JosephAnthony

  Mitsubishi Lancerに乗っています。

  グレード

  MXツーリング

  型式

  GF-CK2A

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  えりあ８８

  　中古でB13を購入後、（これを練習期間と定め） 就職もして（B13は高校在学中に購入。アルバイトしながらローン返済）いよいよ新車購入の段に なってB13のGTSアテーサを購入しようと新規ローンを組み、契約書に判を押したところまで行って まさかの生産終了。（契約時にはまだ買える(売っている)と言う ...

  グレード

  GSR

  型式

  CD5A

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• totu1234

  初めて峠へ行った車。 ２２号のゼロヨンやってたところでＬＳＤも付けずに100ｋ付近から強引サイド引いて４輪ドリフトして遊んでました。 峠へ行って良くエボによくイジメられてました。 峠で４輪ドリフト失敗して後ろ足骨折でフレームまで逝ってしまいあえなく乗り換え。

  グレード

  ランサーGSR

  型式

  ＣＤ5Ａ

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• 改山

  前車を後輩に売って現車を購入。エボじゃない為、玉数が少なく、広島迄現車を確認しに行き、納得の上購入。 18万キロまで走りましたが全くトラブルがなく良い車でした。 足廻りは少々不満がありましたが、燃費も10前後と当時の走る車の中ではそこまで不満に感じませんでした。 不慮の事故が無ければ、未だに乗って ...

  グレード

  GSR_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-CM5A

  所有期間

  2001年8月25日～2005年9月8日(約4年間)

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  hi6aki123

  三菱 ランサーGSRに乗っています。

  グレード

  GSR_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-CM5A

  所有期間

  2016年2月14日～

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• たー吉

  初のマイカーで、ロングストロークの4G93 1800ターボ＋フルタイム4WDのエボのベース車です。軽量ボディーなので、今の車にはない鬼加速です。思い出の一台です。

  グレード

  ランサーGSR

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