足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]
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スターれっつABSユニット取り替え
ランエボでしか登録してないため子のような形で…。 邪魔なやつは外しましょう。 外れました。 ユニットを外す難関ポイントはハーネスに隠れて見えづらいnut。 他はサクサク外れます。 分岐ラインはブリーダーかクローフット使用がおすすめ。 戻して空気抜きしたら終わり。 多分要らない作業ですが、空気抜 ...
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2013年6月30日 22:26 影の薄い@たかみ☆さん -
アライメント測定、調整 DIY
調整前 フロント キャンバー 左 1.5 右 1.5 トー 左 -10’ 右 -10’ リア キャンバー 左 2.0 右 0.75 トー 左 +10’ 右 -20’ ...
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2013年6月20日 21:56 はらはちさん -
リヤキャリパーブレンボ化
全体を見ての穴位置変更の図 見ての通り、バックプレート(ローターの囲い?)は外しています。 スポット部分をドリルで揉んでハンマーで叩いて外します。 画像はすでにトレーニングアームに取り付ける穴を新規に開けています。 *このバックプレートはRVR(N23W)のものを使用しています。部品番号について ...
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2013年6月5日 21:20 りぼ菌♪さん -
リアデフオイル(LSD AYC用)交換
デフはATS LSD AYC用1.5WAYメタル ASPIRATIONSON仕様です。 オイルはLED LINE HIGH PERFORMANCE 80W-140です。 フィラーボルト→ドレンボルトの順で緩めます。 (※フィラーボルトが緩まないと交換できませんから) リアデフは意外にオイ ...
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2013年5月2日 18:31 J(^U^)Nさん -
トランスファーオイル交換
使用するオイルはLED LINE HIGH PERFORMANCE 80W-140です。 フィラーボルト→ドレンボルトの順で緩めます。 (※フィラーボルトが緩まないと交換できませんから) トランスファーは構造的にオイル抜けが悪いので放置時間が意外と掛かります。 トランスファーの位置とオイルの粘 ...
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2013年5月2日 18:15 J(^U^)Nさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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