エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
オイルクーラーバイパス手術
先日のダートで、オイルクーラーを破損してしまったときに教えて頂いた、オイルクーラーをバイパスする手術。 これを施せば、万が一オイルクーラーを破損しても自走が可能になります。 自分用のメモっていう意味も兼ねて書いておきます。 右側タイヤハウスのカバーを外すとオイルクーラーの配管が現れます。で、上側 ...
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2012年7月10日 21:22 Kommi - えすじーさん -
ホースＡコントロールおよびソレノイドバルブ交換
１．作業性向上のためラジエーターファンを外しました。（ネジ４本、コネクタ１箇所） ２．サクションパイプを外します。（ホースバンド２箇所、ブローオフ１箇所、ソレノイドバルブからのホース１箇所、固定金具１箇所）社外品なので簡単でした。 ３．アクチュエータからソレノイドバルブにつながるホースを外します。 ...
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2008年6月9日 11:43 だいち@エボリューションさん -
ホースＡコントロール変更
前回エボ６トミーマキネンエディション用のホースを装着しましたが、今回エボ６ＲＳ用に変更しました。 型番は、MR507022となります。 と言っても、交換するのはこの部分だけです。 今回、最大の目的はこのホース内にある（黄色の破線部）、オリフィスの交換にあります。 このオリフィス、中は両側から円錐状 ...
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2009年1月30日 11:26 だいち@エボリューションさん -
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エキマニカバーを塗装してみた。
エキマニカバーがサビサビで、見た目が非常に悪かったので塗装しました。 本来ならば、カバーを外して塗装するのですが、今回は付けたまま塗装しました。 だって外れないんだもんｗ 先駆者の方々はもうイヤと言うほどわかっていると思いますw 塗料は耐熱シルバーです。 いい加減な塗装なので、写真で見てもムラ ...
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2011年10月24日 18:28 そこぬけさん -
オイルフィラーキャップ交換
年内最後を飾るクルマイジりは、オイルフィラーキャップの交換でございます 今回のアイテムは、ラリーアート製オイルフィラーキャップ。 純正キャップと交換するだけなので、作業は一瞬で終わります
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2012年1月2日 15:05 らあくさん -
エンジンハーネス配線チューブ交換。
エンジンハーネスを保護している配線チューブが、経年劣化でバリバリになっていたので交換。 全部交換するのは無理なので、写真の範囲のチューブを交換し、ビニールテープを巻きました。 ハーネスとエンジンの隙間が狭く、ビニールテープをぐるぐると1回で全部巻くのが無理だったので、少し切り出して貼るを繰り返しま ...
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2011年7月6日 20:33 そこぬけさん -
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カムポジションセンサー取替
先日走っていると、 アクセル全開なのに 5千回転でリミッターがかかったような妙な挙動に。 信号待ちで止まると エンジンチェックランプが点灯し アイドルが不安定に。 そのままエンジン切ってかけようと思ったらかからない(；´・ω・) なんとか路肩に車を押していき そのまま家に持ち帰り。 ネットなどで調 ...
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2017年7月16日 17:04 鯨05081214さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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セルモーターが「カチッ」と鳴って回らないトラブル
事の始まりは2020年。 ある日突然、エンジンを掛けようとした際、セルの辺りから「カチッ」っと音が出てセルが回らなくなりました… 【TRY①】 最初はバッテリーが弱って来たと思い、新品に交換。 直後は症状が消えましたが、翌日くらいにはまた再発。 ここから ...
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備忘録 エキマニカバーのボルト
昨日に取り付けたエキマニカバーのボルト。３本中２本が怪しかったんで、新しいボルトをホムセンで買って付けてました。 M8の六角ボルトなんですが、強度も無い普通のボルトに加えて頭がHEX13。ワッシャとスプリングワッシャを併用。 オリジナルはHEX12のフランジ ...
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ホースＡコントロールおよびソレノイドバルブ交換
１．作業性向上のためラジエーターファンを外しました。（ネジ４本、コネクタ１箇所） ２．サクションパイプを外します。（ホースバンド２箇所、ブローオフ１箇所、ソレノイドバルブからのホース１箇所、固定金具１箇所）社外品なので簡単でした。 ３．アクチュエータからソレ ...
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