点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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イグニッションコイル、プラグ交換【再再】
また、ボクサーエンジンになりました。 ※音だけ 強化イグニッションコイルに交換します。 ヤフオク H・S・P を使用しました。 プラグも交換 【NGK [ 日本特殊陶業 ] イリシ゛ウムフ゜ラク゛[ IRIDIUM IX ]BPR7EIX. [ 4本セット ]ポンチカシメ型 [ STOCK NO. ...
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2024年9月1日 14:42 ただの暇人さん -
イグニッションコイル、プラグ交換【再】
前回オイル交換した際に、ボクサーエンジンみたいな音+ナビ、追加メータが点灯しなかったのでいろいろ見ていきます。 車内ヒューズボックスは問題なし エンジンルーム内ヒューズ 問題なし エンジンルーム内②ヒューズ 問題なし 車内ヒューズを確認している間に点灯するようになってしまいました。 接触が悪かった ...
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2023年6月17日 19:28 ただの暇人さん -
ケーブル剥き出しはNG
点火コイルにつながるハーネスのコネクタ付近で被覆が裂けているのを発見! さすがにまずいので、被覆無事な所まで切断し新しくカプラーごと交換です。 <カプラー> 住友電装090型DL防水シリーズ3極Fコネクタ/3P090WP-DL-F-tr カプラー付近のケーブル被覆が破れている所です。銅線が見え ...
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2022年12月3日 23:24 HIRO@ktd5R.comさん -
他車ダイレクト点火コイル移植
CP9Aの点火コイルとプラグコードを移植するための結線図です。 点火パルスと電源/GNDの結線を合わせれば、ほかの車種のコイルも移植可能なはずです。 また、車体側のハーネスを改造せず、カプラーを生かしたままなので、いつでも元に戻せます。 なおこの方法ではパワートランジスタユニットを殺すため、純正E ...
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2022年9月16日 15:58 ハスヲさん -
ランサー点火コイルカプラー(車両側)候補
<備忘録> ランサー点火コイルカプラー、車両側死にそう。 <カプラー候補> ①住友電装 090型 HX 防水 3極 カプラー・端子セット タイプ1 黒色 リテーナー付属 (オス側非住友製) [W-SM090HX-3PS-BL] https://www.uniquesystem.jp/product ...
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2022年3月6日 21:05 HIRO@ktd5R.comさん -
火飛んでない?そら駄目だ(点火プラグ交換)
観に来てくれた方、こんばんは。 少し前から、 ・始動時にぐずる ・ブースト100Kpa超で吹けない 等の問題を抱えていたエボ。 主治医と相談したり、ネット情報を見て、点火コイルとプラグコードを交換したり、ヒューズ・ヒュージブルリンクを更新したり、燃料フィルターを交換したり、I/C配管とホースバ ...
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2021年11月21日 22:21 HIRO@ktd5R.comさん -
プラグ交換
年末にランエボに失火症状が出たので、 これはプラグか?と思い、 プラグ交換してみました。 98,083kmくらい 前回購入したものを、リピートで購入。 NGK BPR8EIX 4797 ブーストアップ以来、番手は純正の7から1つアップの8番を使用しました。 冬休み中に、 原因がプラグかどうかを ...
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2021年1月17日 03:13 carisma-GTさん -
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