整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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パワステポンププーリー破損修復
作手にプレミアムバッチをもらいに行った、2月某日… 無事に28秒台のタイムは記録し、ここからさらに詰めていこうってときに、それは起こりました。 <iframe src='https://www.youtube.com/embed/sxHIeEQ_b6Y?hd=1' frameborder='0' ...
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2021年3月21日 06:46 carisma-GTさん -
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（いったん中止です）CE9A エンジン売ります
このほど、新エンジンを作ることにしました。 そこで現行エンジン(TD06改タービン、タコ足、アウトレット、インテークサクション、インジェクタ、スロットル、CT9Aエアフロ+現車合わせ社外コンピュータ、メタルシングルクラッチ+軽量フライホイール、ブーストコントローラーもセットで)を売りに出したいと思 ...
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2021年3月9日 22:53 ハスヲさん -
ミッション、トランスファーオイル交換
写真なしですが、 モンスターで交換してもらいました。 ミッションオイルM502の5:5…2.8L トランスファーオイルM502の5:5…0.6L 距離は98,672km いまいち、ランエボの構造よくわかりません。 駆動力は、 ミッション⇒トランスファー⇒フロントデフ とつながるのに、 フロントデ ...
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2021年2月15日 00:59 carisma-GTさん -
純正サーモスタットが廃番とのことです
高速走行時にオーバークールするようになったので、十中八九サーモスタットの故障に間違いないものの、水回りの点検もかねて、いつものディーラーさんへ。 で、目立った異常が見当たらないのでサーモスタットの交換で対応することに。 純正品（MD345617）は廃番でした。まぁ、社外品で十分ですけどね（とい ...
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2021年2月14日 00:24 マンボウエボ4さん -
リヤフェンダーツメ位置加工
みなさんご存じのように、CP9Aランサーエボリューション5～6TMEはオーバーフェンダーがついています。 エボ4は純正のタイヤサイズが205/50R16 エボ5からオーバーフェンダーがついて、3ナンバーになり、タイヤサイズが225/45R17になったんですねー このオーバーフェンダーのおかげで、2 ...
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2021年2月7日 05:03 carisma-GTさん -
プラグ交換
年末にランエボに失火症状が出たので、 これはプラグか？と思い、 プラグ交換してみました。 98,083kmくらい 前回購入したものを、リピートで購入。 NGK BPR8EIX 4797 ブーストアップ以来、番手は純正の7から1つアップの8番を使用しました。 冬休み中に、 原因がプラグかどうかを ...
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2021年1月17日 03:13 carisma-GTさん -
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エンジンオイル交換2020冬
ランエボのエンジンオイル交換しました。 6月6日から12月26日まで6ヶ月20日 作手2回 フィルター交換なし 4.2Lくらい Total Quartz racing 10w-50 新：98,080km 旧：97,503km 走行距離：577km 今シーズンは、タイムもそこそこ出しにいきたいので ...
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2020年12月26日 21:26 carisma-GTさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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