三菱 ランサーエボリューションIV

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • トー調整

    前後トーアウト1

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    2010年5月28日 21:50 ゆっきー@RSさん
  • アラゴスタ 投入

    まずは、ジャッキアップ 本来なら、ウマ掛けるんですが…… セオリー無視の交換作業です(爆) ※注※ 危険ですので、真似はしないで下さいm(__)m 慣れてても、危険な物は危険なんです。 全ては自己責任の作業となってます(;^_^A 手前の車は、○本さんの愛機、 ...

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    2011年6月22日 23:41 NIGHT MAREさん
  • TEIN Mono Sports

    車高調整とアライメント

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    2015年8月3日 23:23 レイトモさん
  • トレーリングアームボールジョイントダストブーツ交換

    トレーリングアームのボールジョイントダストブーツ亀裂のための交換およびピロブッシュ点検のために、車体よりトレーリングアームを取外します。 劣化によりダストブーツはボロボロです。 ダストブーツの新旧比較。 ダストブーツをマイナスドライバーで取外した後、内部のグリスも除去して清掃します(写真左側)。そ ...

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    2013年9月14日 20:14 がくがく仙人さん
  • アライメント調整

    先回のロアアームボールジョイントダストブーツ交換時にストラット廻りを脱着しましたが、ステアリングセンターが大きくずれたのでアライメント調整しました。今回はトーは0mm、キャンバーは-1度50分狙いで調整。ステアリングセンターはアライメント調整でも修正できなかったので、ステアリング脱着にて直しました。

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    2013年12月4日 22:07 がくがく仙人さん
  • アライメント

    えーと、クラッチ交換時に観てもらった結果?です。 この時は純正サスのはずです。(^_^;)

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    2007年11月11日 02:31 acesterさん
  • フロントロアアームボールジョイントダストブーツ交換

    フロントロアアームのボールジョイントダストブーツも亀裂が見られたので交換します。ロアアームとナックルの切り離しのみではブーツ交換は出来ないので、ドライブシャフトとストラットの取付も切り離します。もしかしたらロアアームのみの取外しの方が簡単かもしれません。 ダストブーツに亀裂が見られます。 ダストブ ...

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    2013年9月14日 20:32 がくがく仙人さん
  • 車高調の皿に乗るようにバネ加工

    車高が下がりきらなかったため、バネカットしてまで下げてるんですが、 このように、皿への座りが悪そうな形でした>< このようにサンダーでガーッと♪

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    2012年11月8日 21:40 ひろなみさん
  • リアスタビ取り付け

    ここのネジを外します 反対側も 赤丸のネジを3本外します。 これも反対側も~ んで、取って並べてみる。 中古なんで塗装ははげてますが、別に気にしない~ ちょっと太いですね。 アップ ちなみに、ここのマフラーをつり下げているゴムと金具を事前に外しておいた方が楽に終わります。 気付くまで、時間がかかり ...

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    2006年1月17日 00:27 dacchinさん

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