取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブーストかからない病(その1)
走行中に突然ブーストがかからなくなりました。しかしブースト以外の問題は全く感じず普通に走行できました。 とは言え気になるんで、車を安全な場所に停めボンネット開けてE/Gルーム内を点検。 しばし不良を探すと…。 ???サージタンクとブローオフを繋ぐホースに付いていたコマみたいな物が半分に分離し ...
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2013年4月20日 02:04 エボたんこさん -
EVC・エアフィルター取り付け
中古で買った(笑)EVCにエアフィルター無かったので、4φ・6φ購入。 バルブユニットからサージタンク、コンプレッサーにつながってるホースを切って割り込ませてバンドで固定。 作業時間は5分程。 画像ナシ・・・
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2012年3月19日 14:51 ぶるーえんじぇるさん -
タービン交換 TD05HRA-16G6-9.8T
先週の日曜にエボ7のGT-AのタービンTD05HR-15GK2-9.0Tに交換しましたが、余り高回転が伸びず乗っていても面白みがない かと言ってまたエボ5のTD05HR-16G6-10.5Tに戻すのもレスポンスが落ちるし気が乗らない 中間のタービン、エボ7~エボ8のチタンタービンをヤフオクで検 ...
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2013年3月10日 17:59 タク・ボンバイェさん -
エボ6チタンタービン取り付け
全く外見では判断付きませんwww 純正交換なのでしょうが無いですけどね はい完成www やり方はネットに出てるので省きますw だいたい3時間程度で終わります やはり、WRCで培った技術なのでしょう 意外に簡単に交換出来ます ただし・・・ 気合と根性でやると、ドツボにはまる ...
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2014年5月31日 21:38 NIGHT MAREさん -
ブローオフバルブホース交換
ホースの曲げ部分にクラックが入っているのを発見したので、部品が出るうちにと交換を決定しました。 リジッドさんのパイピングに交換する場合、純正ホースを切り刻んで取り付けなくてはなりません。 現物合わせで切り刻んでいきます。 中古購入したのでリジッドさんの純正品なのかどうかわかりませんが、このようにオ ...
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2013年3月17日 15:06 MARSさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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