足廻り - 整備手帳 - ランサーＥＸ
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
工具コスト削減版 デフオイル交換
高価なオイル注入工具は作業頻度を考えると勿体無いので、アストロで代用できそうな工具を探してみましたが、結局画像の注射器になりました。これは、ブレーキのエア抜きやキャリパー換装時にも活躍した注射器と全く同じもので、\280-。 → さすがに、ブレーキフルード用とは共用出来ないので買い足しました。
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2011年4月17日 10:02 くらんださん -
LSDのオーバーホール
先日某オクにて入手の純正LSDをオーバーホールです。 バラしてみると組み替えも無く、片面フリクションディスク一枚の組合せ、 プレッシャーリングにキズと偏磨耗があったのでガラス板でズリズリと面研 と、こんな塩梅で フリクションディスク一枚追加で交互の組合せ、0.1厚のシムプレートをいれイニシャルトル ...
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2015年8月2日 18:09 たんぼ１７５さん -
ブレーキホースをステンメッシュタイプに交換
昨年秋にシリウスの関社長に面倒見てもらったブレーキホースの交換。 純正からステンメッシュホースに交換。 これできっちりとまれます。 リアは1箇所のみ。 リーズナブルかもｗ
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2013年10月27日 19:05 槍さん -
リアショック交換作業
ＧＡＢ８段ショックを入手、チャッチャで済む予定が… ボディ側の取り付けボルトがサビて抜けない… 叩いてもダメ… ハテサテ… ちっこいバイスグリップをカラーに挟んでひたすら回す、約半時程かかりようやっと外れました。
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2012年4月29日 19:51 たんぼ１７５さん -
キングピンオフセット変更（前編）
前期型のキングピンオフセット（69mm）をIC並み（36mm）にするため、ロアアーム、ナックルアーム、タイロッドエンド、をIC用に交換します。 一年前に取り付けたFC3SキャリパーがIC用ナックルアームと干渉するためブラケットを作り変え、それも交換します。 これが今回交換するパーツです。 ホイ ...
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2009年6月27日 23:28 Noripyさん -
リヤキャリパー オーバーホール（3）
ゴムカバーの開口部二箇所に止め金を嵌めます。 キャリパーサポートのシャフトが入る穴に、ゴム製のシールとブッシュを嵌め、グリスアップしておきます。 ピストンシールにグリスを付けてキャリパーの奥側の溝に嵌めます。 キャリパーのピストンの入る部分にブレーキ液を適量入れてから、 ピストンにダストブーツを ...
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2010年12月4日 18:52 Noripyさん -
ハブボルトのショート化
リアのホイールスペーサーから突き出ている既存のハブボルトを短くして、ホイール取付面をフラット化します。 まずはハブボルトを購入して9ｍｍ短く加工します。 切断面は防錆のためホイールペイントを塗装しておきました。 ホイールとスペーサーを外します。 キャリパーを外します。 ローターを外します。 ス ...
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2014年10月28日 20:35 Noripyさん -
クラッチフルード交換
しばらく交換してないのでクラッチフルード交換します。 写真は交換前です。 写真は交換後になります。 作業途中の写真は作業集中のため有りません。 ついでにブレーキフルードも交換しました。 これも写真有りません。
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2020年4月20日 15:01 Noripyさん -
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昔のポテンザ３ピース
かなりくたびれたポテンザのTR-2 ホイール、磨いてみるとどうなるかということで で、バラシて 研磨モノを用意して ひたすら頑張って ハブも塗って 一応出来上がったんだが エアー漏れがヒドイ、ピアスボルトの辺りからプクプク 継ぎ目のシリコンコーキングが切れてたようで、キレイに剥がして新たにシーリン ...
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2017年2月23日 18:53 たんぼ１７５さん
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センターベアリング再生
MB154279が製廃となったので、なんとか再生できないかな～と シリコンパイプ巻いて市販のシリコンコークで固めるのもアリですが… 同年代の三菱車用でMB154199 これのラバーブーツとベアリングを移植してみるかと ベアリング内径30Φで使えそう で、スポ ...
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ハブベアリング交換＆ローター交換
左フロントのハブにガタが出始めていたのでベアリングを交換することにしました。 キャップを外して割ピンを抜き、ナットのキャップを外すとナットが現れます。 ここのナット、２３ｍｍ。ソケット持ってなくてタイヤ用十字レンチで外しました。キャリパーも外しときます。 ...
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クロスメンバー補強後のアライメント調整と走り
クロスメンバーサポート取付時に一度、クロスメンバーの固定ネジを緩めているのでホイールアライメントを確認します。 写真は車両右側を前方から撮影した絵です。 初めにトーインを測定するため、リアタイヤからフロントタイヤまで糸をはります。この糸は車両の左右に張り ...
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