エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーEX
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
金魚鉢アダプターでブーストアップ
結構有名なビンボーブーストアップの裏技です。 VVCも高かったので、代わりに三又金魚アダプター(と言ってましたが正しくは「三又分岐(金属)エアーチューブ用」or「三方コック」とか言うようです)、当時確か¥210-を使いました。 金魚など、水槽のブクブクのホースを分岐させる物です。 金魚鉢アダプタを ...
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2009年12月8日 13:52 ぶるーえんじぇるさん -
ぷちブーストアップ(アクチュエータ調整)
パーツは何も使いません。調整だけです(笑) ターボのアクチュエータのロッドが確か割りピン(だと思ったけど違ってたらごめんなさい)で留まってたと思うのですが、それを外して、ロッドの先(割りピン固定部)を回す。 (画像赤丸部分) ロッドの長さが変わって(ネジを切ってある分 数ミリ~1cmほど)、アク ...
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2009年12月8日 13:37 ぶるーえんじぇるさん -
バイバイ サイレントシャフト Ⅱ
右側のサイレントシャフト用のテンションプーリとドリブンプーリを外します。 テンションプーリはセンターのボルト一本で外せますがドリブンプーリは写真の様にしてボルトを緩めました。 更に写真下方のオイルフィルターブラケットも外します。これを外すにはターボユニット潤滑用チューブのフレアナットを緩める必 ...
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2011年9月24日 19:03 Noripyさん -
ビンボー燃料増量システム?
またまた得意の(必然の)ビンボーチューンです。 ブーストアップやタービン交換などしていくと、ノーマルの燃調では不安になります。(と言うかブローの危険) ちゃんとした燃料増量をしようとすると高い! 何とか燃料噴射量を増やせないか・・・しかもなるたけ安く!! ランタボのエアフロはカルマン渦式エアフロ ...
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2009年12月8日 16:35 ぶるーえんじぇるさん -
自作インタークーラー冷却システム?
ウインドウォッシャーのホースに三又を付け、噴射先を切替られるようにしてました。 片方は、そのままウインドウォッシャーのノズルに、もう片方はインタークーラー前に霧状に拡散するノズルを付けて、インタークーラーを水冷で冷やせるようにしてました。 たいした作業ではないのですが、熱の影響を受けないよう、取り ...
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2009年12月8日 18:22 ぶるーえんじぇるさん -
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燃料系リフレッシュ(ポンプを交換する)
燃料を抜いたので、安心して燃料ポンプを外せます。 カバーを外して、コネクター抜いて、入口と出口のホースを外すと取り出せます。 燃料ポンプの取付穴とホースの接続位置の関係が分かるように紙に姿を写しておきます。 ポンプ入口にあるフィルターです。 先端から1/3のところまで異物が詰まっていました。 異物 ...
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2018年12月13日 20:59 Noripyさん
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