車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
トラスト車高調タイプRを取り付けた!
ヌケヌケの車高調ともおさらばぢゃ! っと言う訳で、交換ですv フロントのスプリングは、メルベ? の12kg? くらいを装着っv ※余り物をお借りしました(笑) リアには、こないだまでフロントに使っていたスイフトの12kgを使います。 う~ん( ̄ー ̄)ニヤリッ 別タンクはかっこぅぃv アッパ ...
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2009年3月4日 23:28 うっちんnaベイベー!さん -
車高調 フロントアッパーマウント
キャンバー調整ネジにワッシャを追加した。 以前某ブログに出てたネタ。 180円/2個。 ワッシャは大きい気もするが、このサイズしか無かった。 効果は、有ったような気がする。 ↓オリジナル
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2008年11月1日 22:34 EVO9@GTさん -
車高調オーバーホール(HKS関西)
・分解、組付け(正立):\9,500×2 ・分解、組付け(倒立):\11,500×2 ・消耗部品交換:\2,500×4 ・シリンダーシャフトASSY:\12,000×1 ・ブッシュラバー(ゴムアッパー用):\600×4 ・スラストベアリング:\1,300×2 ・ダンパー脱着:\7,500×4 ・キ ...
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2008年5月3日 13:12 1-84さん -
車高調当たった!!
なんと某雑誌のモニプレに当たってしまいました。 GReddy パフォーマンスダンパー タイプSです。 すっかり応募したことなど忘れていたのですが、編集部の方から電話があり(それでも一瞬何かわかりませんでした。) 当選したんですけど10日以内に取り付け、レポート提出までできますか?(えっ10日?仕事 ...
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2008年1月16日 19:54 わ~い\(^o^)/さん -
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