調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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エンジン始動不可の原因究明
発生から1ヶ月経って安定したっぽいので・・・。 勤務先で別の人がエンストさせて、そこから始動不可に・・・。 セル回ってるのに、エンジンがかからない。 フルダイレクトイグニッションキットが原因なのかもと思って、純正コイルに戻すも変わらず。 プラグを見ても被ってる様子は無いし、燃料も吹いてる。 最終 ...
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2018年3月17日 22:23 doridori101さん -
WAKO‘S RECS 施工+ WAKO‘S F-1 添加
ワコーズのRECSを施工しました〜 RECSは有名だけど近隣に施工店が無く、仕事も車屋なので知識あるし、同じ系統の洗浄剤を負圧からサージタンクに吸わせバルブやインマニ内を洗浄するタイプの物を会社でも扱ってるので、キットを買い、自分で施工しましたw 作業はいたって簡単w 時間が掛かるのがネックなだけ ...
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2019年2月10日 21:56 有馬かな@DAY-CT9Aさん -
カーボンクリーン施工
最寄りのオートバックスにて、エンジンのカーボンクリーンを施工してもらいました。 燃焼室内に水素を入れて、内部のカーボン(燃えカス)を除去すると言うものらしいです。 ワコーズのRECSに近いかもしれないです。 通勤距離が比較的短い上、渋滞が起きやすくストップ&ゴーの多い地域に住んでいるので、効果 ...
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2017年12月19日 17:01 doridori101さん -
パワーチェック「Dynapack測定」
・走行距離km 不明(H18年7月22日) ・ブースト圧:kg/cm2 不明(推定1.60kg/cm2) 補正係数:0 381.0PS/42.8Kg/m 補正係数:1.15 438.1PS/49.2Kg/m ・走行距離39595km ・ブースト圧:1.80kg/cm2 補正係数:0 512.4 ...
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2012年2月17日 00:55 なっちDTさん -
タイミングベルト、PONカム、スライドカムプーリーの取付(4日目)
4日目(午前のみ午後から仕事) サイレントシャフトのシール打替え バランサーベルト(HKS)張り調整実施 交換前の純正は弛んでいたので、HKSの強化を取付ける時、張り調整用のプーリの位置が整備書のに書かれている位置にすると張り過ぎると思われる ⇒後日、少し張りを弱めて取付け実施 タイミングベルト張 ...
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2017年9月15日 15:02 evo_369さん -
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パワーチェック@SAB長沼
ブーストアップをしましたので、そりゃ計測せなアカンということでやってきましたSAB長沼。 東雲より辛い結果が出ること有名ですが、東雲ではエアロが引っかかるとのことで計測を断られてしまいました( TДT) 計測結果・・・ 修正馬力 387.9ps 5271rpm 修正トルク 54.9kgm 42 ...
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2007年4月9日 07:35 あやこんさん
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