三菱 ランサーエボリューションIX

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • チタンマグネシウムタービンとインコネルタービン

    左が逝ったマグタービンで右がインコネルタービン。 走行距離2万5千キロくらいで逝きました。街中でアクセルを踏んだ瞬間、嫌な音と共にブーストがかからなくなりました。 エボⅨにはオプションでマグタービンがついていますが対策前はほぼすべて逝きます。逆に逝かなかった人に出会っていませんw タービンが逝く ...

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    2011年6月24日 23:49 ケーズ@kseyeさん
  • <エボ> タービン&アウトレット交換①

    今までは諸事情でエボ5のタービンがついていた、うっちん号ですが、やっと普通のオヂサン・・・ じゃなかった(汗) 普通のエボ9になりますw 画像は譲って頂いた某Kさんの日記から勝手に拝借w まことにスイマメーン どうやらエボ9マグベースのアルミブレードに交換してあるとの事です。 作業に関して ...

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    2012年4月14日 19:46 うっちんnaベイベー!さん
  • <エボ> タービン&アウトレット交換② +オイル交換

    HPI製のアウトレットにしたら・・・ まず、遮熱板が付きません・・・ エンジンブロックとのマウントブラケットも付きません・・・ しかも! 純正より全長が長い気がする・・・ 樹の精!? いや、案の定、I/Cパイプに当たります・・・ 仕方ないので、アルミなのでI/Cパイプ側をバ ...

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    2012年4月14日 20:17 うっちんnaベイベー!さん
  • HKSエアクリーナー フィルター交換

    1年経ったので交換。 写真は撮り忘れました

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    2018年11月21日 23:00 D_S_さん
  • ネタ交換

    テスト開始

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    2013年3月2日 22:10 ヒロ太郎さん
  • ブーストコントローラーHKS EV5取付

    2009年1月18日開催のNEW YEAR SUZUKA GOLDEN TROHY RACEが10年ぶりの西コース開催です。 パワー不足を補うため、HKS関西でブーストコントローラー EV5を21,800㎞にて取付。 馬力チック中です。 帰りの峠は雪道となりました。

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    2015年9月30日 21:00 drider_no2さん
  • タービン交換の際に必要な小物

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    2019年12月6日 00:43 有馬かな@DAY-CT9Aさん
  • 二次エアリードバルブ 1580A014 交換

    ネットの情報では10万km前後で錆によりくさって折れてしまうとのパーツですが、9万4千kmぐらいで症状が出ました。 ブーストが全くかからなくなります。 部品はこっそり対策品に置き換えられていますが、リコールはなし。 ユーザ側のメンテナンスもやりようがないし、マグタービンの問題と合わせて三菱の不誠 ...

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    2016年7月9日 14:08 dulcianさん
  • HKS スーパーSQV4

    ブーコン・スポーツ触媒と一緒に取り付け 本当はバックタービン化が良かったですが、老体に鞭打つのは可哀想なのでやめました

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    2018年3月3日 21:38 ネギだれさん

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