取付・交換 - 電装パーツ - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR ［ CT9A ］
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ハザードスイッチ戻し
前オーナーさんがインダッシュタイプのカーナビを使われていたために、ハザードスイッチの位置がセンターパネル右側に変更されていました。（純正のスイッチは押しても動作しない） 納車されてすぐに2DINの一体型ナビに変えたので、もっとはやく作業すれば良かったのだが、優先度も低く放置していました。この度セン ...
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2020年5月4日 20:56 ojisan_23さん -
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EVC5等取り付け！
マフラー交換等で上がり過ぎるブーストを、的確にコントロール！ 中古良品を見つけ格安で購入し、お店で取り付け！ その他、車両情報を読む為、トラストのインテリジェントインフォメータータッチ、AEM燃調計も取り付け！ この2品で、かなり安心してターボカーを走らせる事が出来ました(^｡^)
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2019年11月23日 10:56 akkiaitaiさん -
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ＥＶＣ５ 取り付け ①
取り付け記録とするので簡易的で説明します。まず、エアクリーナー、サクションパイプを外します。 エアクリーナー下に 純正のソレノイドバルブがあります。 純正ソレノイドバルブに、付いているホース４本を外し 外した箇所のニップルに シリコンキャップ(４Ф)で４箇所 フタをし機能を停止します。私の場合は ...
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2011年9月25日 23:28 みつ＠EVOさん -
HKSターボタイマー Type1
初めて自分で取り付けました コレでアフターアイドリングが楽になるな～ まあオートモードだと普通に走ってるだけなら0秒だけどｗ
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2014年12月23日 22:59 pc_otakuさん -
ライトスイッチ台座交換
ターン＆ライトスイッチ台座リコールによるＡｓｓｙ 交換。 熱対策済みの台座への変更。 交換時走行距離 ２４，６４６ｋｍ 対策済みシール追加。 ９ＭＲでのリコール部位、都合２箇所に・・・。
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2014年6月22日 22:50 329MRさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ＥＶＣ５ 取り付け ①
取り付け記録とするので簡易的で説明します。まず、エアクリーナー、サクションパイプを外します。 エアクリーナー下に 純正のソレノイドバルブがあります。 純正ソレノイドバルブに、付いているホース４本を外し 外した箇所のニップルに シリコンキャップ(４Ф)で４箇 ...
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EVC5取付
エアクリ、サクションパイプを取り外し、純正ソレノイドのホースを全部外しφ4のシリコンキャップを4つ取り付け機能を停止します しかし撤去したらいけないようです あとでこの取付場所に悩まされることになります サクションパイプにつながっているホースにもシリコン ...
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ハザードスイッチ戻し
前オーナーさんがインダッシュタイプのカーナビを使われていたために、ハザードスイッチの位置がセンターパネル右側に変更されていました。（純正のスイッチは押しても動作しない） 納車されてすぐに2DINの一体型ナビに変えたので、もっとはやく作業すれば良かったのだが、 ...
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