三菱 ランサーエボリューションVII

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車検・点検 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII

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    1. 整備1の説明

    応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年

    1997年生まれのゴルフⅣ  今回の、ECOカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先10年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...

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    2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん
  • 基礎体力測定

    クルマに問題は無いか, 弄り始める前のパフォーマンスを確認して来ました. 測定は「スーパーオートバックス ナゴヤベイ」に依頼. 15:00頃たまたまwebを見てたら今週末は計測イベントの週で割安とのコト. 計測 \5250- が割引で \4200- あらかじめTELにて都合を伺うと, 「予約頂 ...

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    2010年4月18日 00:06 kutz@GT-Aさん
  • 体重測定

    柿☆レーシングにて体重測定(自重測定)をしてきました。 調整前RRが非常に軽い事が判明しました。 フロント左を少し上げ、リア右も少し上げたら良い感じ?に・・・なったのか? 作業員曰くOKとの事・・・ 車高を弄ったのでついでにアライメント調整も・・・ タイヤをゆっくり転がしながら調整・・・ 弄る ...

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    2007年4月28日 19:32 マコっちゃんさん
  • オートマチックフルード交換(見積もり)

    オートマチックフルード交換:5,670円 ATF SP3 4(4024610)4,515円×2.0=9,030円 合計金額:14,700円 三菱ディーラー U店

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    2012年7月23日 20:56 SAT@さん
  • 軽量化 vol.3

    ICスプレータンク 5.6k (満タン時) リアスピーカー×2 1k リアシートベルト全部 2.7k リア防音材 1.1k ----------------------------- 合計 10.4k 累計 33.8k

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    2010年9月26日 15:36 みらにすたさん
  • CP9A 整備日記1

    まずエンジンを脱着します エボ5 エボ6 はトランスファがメンバーの下を通っているためメインメンバーを外さずに(メインメンバーを外すとロアアームも外れるのでアライメントがズレてしまう)エンジンをセンターメンバーだけ外して 下に落とすことが 可能です もちろんエアコンやパワステの配管も切らずにボ ...

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    2009年5月6日 03:16 R F R ☆さん
  • CP9A 整備日記8

    組み上げたヘッド とブロックを合体  ガスケットはエボ8.5 の純正を使用 オイルを塗布してヘッドボルトを挿入 75ニュートンで締め付けて一度ボルトをゆるめ 25ニュートンで締め付けて 角度法 塑性域締め付け で 90+90 締め付けます ヘッドが付いたので フロント周りのシールを打ち込んでい ...

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    2009年6月10日 23:07 R F R ☆さん
  • CP9A 整備日記7

    今日はヘッド こいつがラッシュアジャスター 油圧によって自動的にバルブとカムの間のクリアラスンを一定にたもちます ラッシュアジャスター 油圧によって作動するので エンジンオイルに漬けてエアを抜きます エアが抜けたらヘッドに組み込みます アームをラッシュとバルブの頭に置いていきます 次にカム エキゾ ...

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    2009年6月7日 22:31 R F R ☆さん
  • 消耗品交換

    フロント左右ワイパーゴム交換 NWB製

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    2007年5月26日 02:12 NorthStarさん
  • memo: 車検後の作業 (画無し)

    LLC: トラスト E/G: NC50+Xtec EX: キャタライザ純正への際ガスケット不具合が酷くなったようで、持込の際にコーキング処置していただきました スポーツキャタライザ戻しのため新しく製作していただき、お犬ワンさんありがとうございます 車検: 購入先であるS親分さんに ...

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    2020年12月7日 22:11 tam'さん

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