三菱 ランサーエボリューションVII

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吸気系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • 第48話 「エアクリーナーダクトピン破損!」

    エアクリーナーカバーを外そうとしたら、吸気口ごと外れました。吸気口カバーとフロントバンパーを留めているプラスチックのピンが折れたのが原因。うーむ(; ̄ェ ̄)

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    2014年12月31日 19:58 烏帽くんさん
  • 《追記》ISCサーボとアイドリング不良

    前回交換したISCサーボ不良品でした 中華製です アイドリング調子いいのは最初だけ アイドリング回転数が3000とか跳ね上がったりします 暖まると1500回転とかになります ギア入ってると1000回転くらいかな? 今回注文した中華製 見比べてみると分かりますがバネに遊びがあるのが分かります 実は正 ...

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    2021年1月12日 10:12 ひろoさん
  • 【最後?】アイドリング不良

    ランエボアイドリング不良 というか三菱車アイドリング不良の人は こいつを交換すると治る!と聞き ついに届きました 大陸製なので2000円でした 三菱純正だと30000円します バッテリー横の太いホース外します ここまで2分くらいです バンド緩めて上にフン!と力を入れると秒です 力がない女性でも外れ ...

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    2021年1月2日 09:55 ひろoさん
  • パイピング加工完了

    インタークーラー取り付け後ブースト制御不能になってしまい、配管を見直す為インタークーラーのパイプに圧力を取りだすニップルを取り付けて見ました。 従ってブローオフ⇒サージタンクに繋がる配管にソレノイドバルブからの配管を割り込ませていましたが、これを元に戻します。 ソレノイドバルブからの配管を新たに設 ...

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    2009年6月8日 22:52 mr.majicさん
  • エアボックス デュアルインテークカバー塗装

    メーカーのサイトでエンジンルーム内で赤く輝く姿を見てしまったのでヽ(´ー`)ノ 普通の赤塗装だったのかもしれませんが、製品的に綺麗にアルミのヘアラインがあったのでキャンディ塗装を画策。取り付けてから数日経っていたため若干干渉部分に傷が残る結果となりましたが、まぁまぁの仕上がり?エンジンルーム内でど ...

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    2009年6月13日 15:17 goose01さん
  • 吸気汎用エアダクト50φ⇒スーパー汎用エアダクト70φ(笑)

    汎用アルミダクト50φ⇒70φへ変更。 50φでもナイよりマシだったんですが、出来るだけ径の太い方がより多くのクールエアーを取り入れ導いてくれそうなので。 金網に針金で固定しました。

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    2010年8月8日 15:33 mr.majicさん
  • エアクリーナー遮熱板

    エアクリ交換後、ボンネット開けててファンが回った時、熱風を吸い込んでいたので取り付けました。 材料はサンプライという、引越しの時壁に張って傷付かないよう使うようなもの。ホームセンターで売ってました。 加工はハサミ、カッターで出来るので非常に簡単です。 見た目は??です。

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    2007年7月23日 01:49 kbym@エボⅦさん
  • エアクリのフィルターの色が・・・

    買ったときは(06/5/21交換時)、きれいなブルーだったのに、 いつの間にかグリーンに変わってしまった。 熱のせい? 汚れて色が薄くなったのかな? 乾式ワインレッドを購入してあるので、交換予定。 こんどは、何色に変化するのだろうか?

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    2006年8月6日 18:13 さん
  • アイドル不調の原因は何~?

    距離的にISCVをお掃除が望ましいとのお話をされた矢先の突然のアイドル不調。 爪折りしてる時は元気だったのに(-_-#) ゆっくりアイドル上昇…!? 症状を言ってみたらみたらISCVでは無い様子でした。 インマニに刺さってるホースを確認し、裏の方は見えないのでタワーバー外してモゾモソ ...

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    2009年7月29日 21:59 lucky7777さん

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