取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII
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スパークプラグ&プラグコード ~交換~
スパークプラグと序にプラグコードの交換を行いました。 使った道具は..... ・10㎜ソケットレンチ ・プラグレンチ ・NGK イリジウムプラグ(7番) ・NGK パワーケーブル 等 まず始めにエンジンヘッドのプラグカバーを外します~ 4か所ボルトで固定されているのでソケットレンチで外します ...
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2017年4月1日 15:51 Sugi_Chrome__さん -
プラズマダイレクト取り付け
前々から気になっていたパーツで、取り付けれる車種になったので購入しました。 本来なら簡単に取り付けできますが、ホットワイヤーと一緒に取り付けたので、時間がかかりました。 移設によってむき出しになっています。 走行距離 42541km
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2015年4月27日 20:27 forestinさん -
プラグ、プラグコード交換
前回、タペットカバーパッキンを交換しましたが、取り付けボルトよりオイル漏れ発見。(1本より) 取り付けボルト13本少し締め付けました。 前オーナーがいつ交換したのかわからないので交換します。 DENSOイリジウムタフVW22を選択しました。 年数、距離共にいってますので、プラグコードも交換します。 ...
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2017年6月4日 17:56 くるま小僧さん -
エンジン廻りのリフレッシュ!電装編
今度は点火系行きますか! イグニッションコイルを新品に交換しました。見た目新品に見えないところがすごいです。(なにいってんねんな訳ないやろか) カプラーが汚れているのが気になります。 もう一個も換えました。 2個で2万を超える金額。 ランエボは、これがよく壊れるとのことで奮発いたしました。 (こ ...
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2014年5月10日 23:25 ユキボウ48さん -
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スパークプラグ交換
2015/09/06 距離112826Km NGK/BPR8EIX 締め付けトルク 25±4Nm (新品 1/2~2/3回転 中古 1/12回転) コイルが堅くて抜けない…なんて時の簡単に抜く裏技 細い針金か紐を用意。 ↓ コイルの持ち手部分に1周程度巻きつける。 ↓ コードに気をつけ、針金の ...
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2015年9月6日 07:18 Lycoris2501さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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