三菱 ランサーエボリューションVII

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • オイル交換

    HKSのブレンドオイル。 良いオイルです。 130889km

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    2021年6月3日 21:16 みねゆうさん
  • オイル交換

    3700km時点で交換です 前回ガルフで今回は試しにHKSにしてみました(・∀・) 次いでにフィルターもマグパワー2に さ…寒い…(死)

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    2009年12月21日 18:19 さんちんさん
  • ファンベルト&テンショナー交換

    155364km、三菱ディーラーにて。工賃7560、ベルト8262、テンショナー11880、合計26900円。5000kmくらい前より始動時時に鳴いてきたため交換。1時間半くらいでやってくれました。鳴きはなくなり調子よい(*´∀`) 前回は2011.6.24 99590km。4年ぶり、5万キロ毎と ...

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    2015年8月11日 12:29 りぃださん
  • レッカー

    セルは回るがエンジンがかからないため,ディーラーへレッカー(笑) バッテリーは交換したばかりで,プラグ交換してもなんともないので,もうお手上げ。 出光のプラチナカード付帯のロードサービスでレッカー代は多分無料(10kmまで)。 それなりに中心地だったから?電話してから約1時間で到着。レッカーするま ...

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    2015年4月19日 20:23 りぃださん
  • YR-Advance強化ブローオフバルブ取付

    特に好みは無かったのですが、GT-A取付可となっていたのでYR-Advanceを選定しました。 取付は狭い場所での作業で少し苦労しましたが、難しくはありません。 このパーツ取付で、吸排気系が一通り完成しました。 あとブーストコントローラーを付けたいのですが、これまでのパーツで予算オーバーしてしまい ...

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    2014年2月28日 17:01 naka-yoshiさん
  • マニア向けのIGコイル

    とりあえずの完成の図 ピンボケとは云わないお約束… 効果は歴然ですが、Ⅶまでのピストン(社外品も同じ形状含む)とは相性が悪いです(最大トルク前600回転くらいの過度期) 踏み方でそこはクリアできますよ! もう一点純正ECUで排気音は乾きますので、天下時期進める燃料薄く持っていく書き換え車は不可です ...

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    2008年9月30日 20:01 tam'さん
  • 純正書き換えECUに交換

    エボⅦ乗っている友人が「ECU変えたらいいっすよ」と言っていたのもあって、某オクで純正書き換えのスポーツECUを購入。吸排気系ライトチューン仕様(ブースト1.3kgまで)のGT-A用です。 グローブボックスを外して、、、、 ボルト3本外せば下側に落ちてきます。コネクターを外して、ECU本体を交換。 ...

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    2016年2月27日 18:34 DEKINBOYさん
  • クラッチ交換

    以前交換してもらったクラッチ一式をマジマジと検診してみました。まずはクラッチ板。厚みは7.5ミリ程で、面に変な擦れ等はありません。 ただし、指の位置のスプリングがグラつきます。 ディスクがわにも変なスレや傷は見当たりませんが、使ってあったディスクはこんなもんなのかな? 厚みは測りませんでしたが、こ ...

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    2022年11月24日 10:48 しみまこさん
  • ISCV交換

    うちのランエボが闘牛病にかかりました アイドリングでふんもおぉぉぉぉ!!!!ふんもおおぉぉぉぉ!!!!ふんもおおぉぉぉぉ!!!! て吠え散らかしてます。 エアコン付けると落ち着くんですがね(*´ω`*)かわいいやつやで♪♪ お〜〜、ヨシヨシヨシヨシ♪♪♪ てことで症状的にISCVだなとw信号待ちで ...

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    2021年7月23日 20:16 †ドラちゃん†さん

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