ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII_MR
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限界リヤローター交換
9万キロ NO交換 使用限界の20.4㎜を超え20.1㎜でした(-_-;) サイドシューの廻りも錆びと段付きで中々ローターが外れませんでした(・。・; 外した後は出来るだけ合わせ面の錆びや段付き、カエリを取りきれいに。 悩みに悩んだ末、安価で純正ちょいアップのディクセル PDローターに ホン ...
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2013年3月6日 19:25 naomrさん -
ブレーキローター交換(フロント編)
ヘタってきていたので交換。スリット入りです^^ すでに、取れた画像です(汗) リア同様に、ボルト二本を取ればキャリパーが外れますので後はローターのサービスボルトにボルトをねじ込んでローターを外します。 新旧ローター比較。 波打ってますね~、変なスジも…。 換え時です。 新しいローターを組み直し ...
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2012年9月16日 14:29 森エボ@模索中さん -
ブレーキローター交換(リア編)
ブレーキローターがヘタったついでに、スリット付きにしたい。 交換しよう♪ ジャッキアップしてウマを掛けて、タイヤを外します。 そして、ブレーキキャリパーを外します、キャリパーは、ブレーキ遮熱板にボルト2本でとまっているのでそれを取ると外れます。(固着してるかもなので気合を入れて…。) あとは、 ...
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2012年9月16日 09:34 森エボ@模索中さん -
ブレーキローター交換(リア編)
基本的な部分はフロントと変わりありません。 ホイールを外し、ブレーキパッドを外します。 そしてキャリパー裏側、丸印の2本の17HEX ボルトを外します。 キャリパー本体を外したところ。 見た目からローターも外せそうなのですが、 エボの場合、ローター裏の内側にサイドブレーキシューが ある為、サイドブ ...
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2009年2月17日 20:36 Neru@ABARTHさん -
ブレーキローター交換(フロント編)
ブレーキローター交換についてはパッド交換が 出来る知識+αで可能です。 まずはブレーキパッドを取り外し、キャリパー内 を空洞にします。 (パッド交換は関連ページURLをご参照) ローターはホイールナットでホイールと共締めに なっているのですが、キャリパーを外さないと 物理的に取れないのでコレを外し ...
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2008年6月22日 15:37 Neru@ABARTHさん -
Rdd ブレーキローター
パット交換の要領でパットをはずした後、19mmのソケットレンチで固定ボルトを緩め、キャリパーをはずします。 ちなみに重さの比較 純正 9.6Kg こちらRdd 9.1Kg 108±10N・mにてキャリパーを取り付け、パット装着して完成です。
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2008年5月20日 01:09 うっちー@8MRさん -
ブレーキローター交換
新車購入後すぐにブレーキパッドを、 プロミューLevelMax900に交換しました。 するとサーキット走行数回で、 ノーマルローターが魚のウロコ状態になりまして、 ローター交換と相成りました。 購入は某店からネット通販です。 取付けは自分で出来ない軟弱者なので、 三菱のディーラーにお願いしました。 ...
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2007年2月17日 14:58 会員①さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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