チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ランサーエボリューションX
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エボXリミッターカット
来るべきサーキット走行に備えまずはリミッターカットに着手しました。 作業を依頼したのは横浜のワダレーシングスポーツ。みんカラでもおそらくあまり有名なショップではないかもしれません。 自分も今日初めて利用しましたが、良心的ないいショップです。いわゆるチューナーではなくレースショップなので、あまり過度 ...
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2009年2月8日 22:24 (※タイトル未定)さん -
フラッシュエディター・インストール
最初にECU/IDのチェックです。 ノーマルECUの読み込みです。 ノーマルデータ フェーズ1データ フェーズ2データ 以上のデータの作成です。 フェーズ1データの書き込みです。 データ書き込み完了。 イグニッションOFFで終了です。
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2014年10月18日 17:21 奈良evo10さん -
(要検討)純正ヘッドライトDRLの有効化
日本のヘッドライトでAFSのところは、海外ではDRL(デイライト)になっている。 みんカラ内でも、AFSの配線を切ってDRLに加工している方もいるが、そんな手間を掛けなくても出来るかもしれない。 何を使って有効化するかと言うと、ETACSDecoderである。 アウトランダーPHEVでDRLを有効 ...
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2021年2月20日 13:44 もやし_さん -
HKS FlashEditer
HKSのマフラーを付けているので合わせて設定してみました。(Phase1) 動き始めと低速域からの伸びがスムーズになった様に思えます。 まだ、中高速は出してないので、今後。 ODO:36,643km
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2021年4月28日 21:13 freedom EVOさん -
スピードリミッターカット
近所のショップがHKSに問い合わせをしてくれたところ、この時点で、VASにはファイナルの設定はないそうで、コンピューターの書き換えでカットしてくれる隣町のショップを紹介してくれました。リミッターをコンピューターの設定でカットしてもらいました(正確には190キロできくリミッターを出ない速度への設定に ...
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2016年12月13日 09:21 nosukepapaさん -
七六式電子演算定義(TYPE-76 GRADE-A -01-)
マイベック・・・チャドー・・・ そして、マイベック! エンジンECU、SST-ECU・・・ 我らは一蓮托生。 同じ肉体に宿った二つのソウルだ! チャドーの果てに ゼンめいた一つの真実を見たモエ=サンは、 受け入れることを選んだのだった! ワッショイ! TYPE-76 GRADE-A - ...
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2016年11月8日 10:25 も えさん -
七七式電子演算定義⇒ Apocrypha.ver.moe アプデ
地獄のチューナーさんがやってきた! アイドルマップ調整。 マイベックインテーク側調整。 点火時期調整。 いーぶいしーも講座があったよ!
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2018年2月12日 13:30 も えさん -
DECK MECHANICAL POWER チューニングROM 施工
思い立ったように、朝10:00に電話をしたら、なんと、即日施工していただけました!! 施工時間、実質1分ぐらいで、効果は絶大です!
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2012年5月29日 01:16 ASH ZEROさん -
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HKSフラッシュエディターで書き換え
ヤフオクで安くで買えたので早速書き換えましたw 前と違って峠が走りやすくなりましたね うまく説明できませんが、スムーズに加速すると言いますか ノーマルのガツンとくる加速じゃなく 一定でずっと速い感じですね。
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2015年7月20日 07:03 ノムX(てん)さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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