三菱 ミニカ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニカ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 車高調の導入。

    ネットで車高調用にスプリングを購入しました。 ID70 8k 150mmです。 9,328円でした。 以前買っておいたネジ式の車高調に組みました。 こちらの車高調はヤフオクで9,000円で落札したジャンク品です。 スズキ用だということはわかっています。 ちなみに遊びはこれだけあります(笑 無事に ...

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    2022年5月1日 21:04 cawataさん
  • 車検が終わったので車高を下げる!

    出張が終わり仕事も落ち着いてきたのでミニカを弄ります(笑 事前に夏タイヤに交換しておきました。 何用のスプリングかはわかりませんが、ID82の6Kの物を用意しました。 カット可能なスプリングです。 今回は二巻きカットで使用していきます。 フロントは車高調。といきたいところでしたが、スプリングのI ...

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    2022年3月31日 00:38 cawataさん
  • クノイチ フロントロアアームボールジョイントブーツ 交換です。

    クノイチを預けたついでにロアアームのボールジョイントブーツ交換してもらいました(交換しなくても破れてないので車検は通りますが保全交換しておきました) 関連情報URLからどうぞ。

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    2022年2月11日 00:23 へきる(GTO紅)さん
  • 車検のために車高を上げる!-後編-

    後編です。 リア側はDA17V用のレーシングギヤ製のダウンサス(左側)を使用します。 右側のバネが今まで使用していたekスポーツ用のダウンサスです。 バネカット使用なのでかなり短いです。 取り付け後です。 ekワゴン用のKYBのショックの長さが足りなかったので、手持ちで持ってたハスラー純正ショック ...

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    2021年12月11日 23:27 cawataさん
  • 車検のために車高を上げる!-前編-

    ちょっと車高短すぎるので、車検対策のために車高を上げることにします。 ついでに冬タイヤに交換します。 タイヤは元ハスラー乗り友人からもらったスタッドレスタイヤです。 サイズは165/60R15 今履いているタイヤより外形が大きいので、ちょいとリフトアップ仕様にしないといけませんね。 バネは以前軽ト ...

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    2021年12月11日 23:13 cawataさん
  • リアショック交換

    リアのショックをRS―Rアイショックからアルト用の少し短いやつに交換しました。 バネはいじってないので車高は変わらなかったですね。

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    2021年11月6日 14:52 変態おじさんさん
  • 車高調整

    前下がりすぎて微妙だったので車高をあげました スプリングシート〜ロアシート間 50mm→65mm

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    2021年10月23日 15:31 三津さん
  • トー角調整

    手持ちのメープルA1ゲージでアームにウマかけ1G状態を作り出してトー0°に設定 後ろがトレッド-5mmなので手持ちのゲージでは正確に前後を合わせることができず、トー0でも実質トーイン状態となります

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    2021年9月12日 15:12 三津さん
  • 足回りリフレッシュ

    抜けたショックを一新したくてHA36Sアルトワークスのカヤバのショックを購入しました。 中古ですが、2万キロしか使用していない極上品です。前後セットで5,000円でした。フロントしか使用していませんが… アッパーはミニカの純正を使用しています。 バネは新品のダウンサスを導入。 RSR製の一番下がる ...

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    2021年8月24日 20:38 cawataさん

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