過給器系 - 整備手帳 - パジェロ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
エキマニ バンテージとターボの 水、オイル ライン
エキマニ これは、サーモバンテージ。 エンジンルームの温度低下の意味が一番あります。 マワリを通る配線、配管の保護。(それぞれにも熱対策としてグラスウール対策 バンテージによって生じる温度差により排気効率の向上。 最後に 音は振動によって出ていて ここでいうパイプの材質、厚み、距離、他で ...
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2013年8月22日 12:16 hasmoさん -
ブーストアップ!(^-^)
久々の車いじり。 可変ターボの車の構造はよくわからんが、 とりあえず、アクチュエーターロッドの長さを 短くしました。調整しなさい!と言わんばかりの位置に 調整ねじが付いてますので、思わず触ってしまった。 ブーストメーターつけてないので、どの程度アップになるのかは、 不明です。仮に上がりすぎた場合は ...
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2010年12月5日 20:30 まーくん1083さん -
手作業ブーストアップ!
これまたarare大先生にご教授いただきまして… 画像の部分にワッシャーを噛まし、物理的に負圧を増加させるよう取り付け位置を変更しました。 噛ましたワッシャーは2枚、軽のノーマルターボ車なら、ケツをつつけるぐらいなパジェロに成長しました!
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2009年8月29日 19:46 ヒロ1974さん -
ブローバイガスの処理…②
前回は、PCVバルブ部のホースに ボルトを入れ タイラップで留めていました。 今回は、しっかり留めるために ABで、ホースクランプを購入しました。 2ヶ入り! 199円! ピッタリ!でした。
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2008年10月18日 19:36 tanukiv55さん -
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ブローバイガスの処理…
今週の作業は… エンジン内部からの ブローバイガス で スロットル & インテーク を汚さないように どうしたらいいか??? お師匠様のアドバイスを基に!!! 取り敢えず、以前から取り外していた スロットル部の処から~ インテーク部分は塵が入らないように栓をして! 右 バンク ...
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2007年6月2日 20:16 tanukiv55さん
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