クルマレビュー - パジェロジュニア

マイカー

改造したパジェミだと思われている
- YAMADIAN
- 三菱 / パジェロジュニア
  ZR-II_4WD(MT_1.1) (1995年)
- - レビュー日：2025年7月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

・視界が広い
・マイナーだがH56Aと互換性が高い
・年式の割にメーター周りとかが洗練されてると思う
・この時代の車は塗装が強い
・地味に希少車
・操作する楽しさを感じられる

不満な点

・燃費はお察し
・やはり半端すぎる1100cc

総評

乗り捨てるつもりが愛着が。年式の割に丈夫だしマイナーだし何だかんだ気に入っています。
もっと見る
マイカー

かっこいい
- shin57
- 三菱 / パジェロジュニア
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年12月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
総評

時代には少し合わないですが、好きで乗るにはもってこいです。
壊れるまでは可愛がりたいです。
もっと見る
マイカー

コンパクトＲＶ(古)
- カプトン
- 三菱 / パジェロジュニア
  不明 (1995年)
- - レビュー日：2021年2月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

ノントラブルで18万ｋｍ走破
その後は補修にかなり掛かった

不満な点

冬になるとＥＣＵが不調になる

総評

軽と同じボディなので取り回しが良い
良い時代に設計製造されただけはあって以外と質がいい
もっと見る
マイカー

人には勧められない(笑)
- けいランダー
- 三菱 / パジェロジュニア
  ZR-II_4WD(MT_1.1) (1995年)
- - レビュー日：2021年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

独身や一人で乗るには丁度よい。そしてマルチに使える。秀でたものは無いですが、オンとオフの両立、狭い道での扱いやすさ、意外と横風に強いなど、この車のバランスの良さを超える車は思い付かないです。

不満な点

何をとっても中途半端。
正直普通の人には全くもって良さが分からないので選ばれし生粋の変態にしか勧められない、というか人に勧めちゃいかん車です(笑)
あと、安全性の面で運転手以外は乗せたくないですね。
年代的に仕方が無いですが、助手席やサイドにもエアバッグが無い上、Aピラーの強度も弱いので事故った時には最悪の場合死ぬだろうなと覚悟しながら乗る必要が有ります。

総評

人には勧められないですが、僕にとってはこれ以上の車は考えられないほどの丁度よい相棒。
工夫すれば夢も広がります(笑)
もっと見る
過去所有

見た目以外を捨てたクルマ
- それとなく
- 三菱 / パジェロジュニア
  ZR-II_4WD(MT_1.1) (1995年)
- - レビュー日：2020年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

•丸目二灯+黄色フォグのクロカン王道デザイン
•オーバーフェンダー

不満な点

•びっくりするほど遅い(5MT)
非力なエンジンに太くて大径なタイヤを履いているので仕方ないんでしょうが、冗談抜きに遅いです。まさかこんなにストレスを感じるとは…
3000rpmより下はトルクが薄いので少し上り坂になっていると直ぐにタレます。
社用車で1番非力な3速オートマ4WDのH47ミニカよりも遅く感じます…

•燃費が悪い
クロカンに燃費を求めるのはアホと言われるかも知れないですが、実際燃費は悪いです。交通の流れに乗ってすこし飛ばすくらいだと平気でリッター10km切ります。
遅いクルマで燃費も悪いって本当に精神的にストレスになりました。

総評

他部署の上司より譲って頂いたクルマなので文句は言えませんが、維持費ばかり嵩んで堪ったもんじゃないって感じでした。
半年維持してストレスがたまり軽自動車に乗り換えました。
もっと見る