エンジン廻り - 整備手帳 - V11 Sport (スポルト)

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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
燃料周りのOリング

ガソリンタンクに接続されている、燃料コック、フューエルレベル（燃料計）センサー、フューエルレギュレーターのoリングの純正代替品。純正品はoリングというよりドレンパッキンみたいに四角い断面形状 ①燃料コック P-12オーリング（フッ素ゴム）メーカー：エスコ内径：11.8mm 外径：16.6m ...
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2022年2月13日 19:10 ポキナッチャさん
燃料フィルター

適合品メモ。 ※自分のV11は初期モデルのためフューエルフィルターがタンクの外に出ている（フレームの上にある）タイプです。後期モデルのインタンクフィルターの場合は当てはまらないのでご注意。モトグッチ純正：30106000 ↓代表的な代替品（メーカー：品番） ①UFI：3150100 ②MANN ...
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2022年1月28日 23:49 ポキナッチャさん
燃料ホース交換

※自分の個体はネットオークションで購入し、前オーナーがどんな手を加えたのか分からない車両なので、元々が純正状態でない可能性があります。ご留意ください。自分のV11は白メーターで、フレームの上にフューエルフィルター、下にフューエルポンプがあるタイプ。おそらく最初期の形と思われる。年式などによ ...
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2022年1月25日 23:36 ポキナッチャさん
プラグ交換実施

外したデンソーのイリジウムプラグは新しく装着したNGKのイリジウムプラグに比べ電極が短くなっており、プラグギャップが大きかった。ただ、デンソーの新品プラグを使ったことがないため、使用により短くなったのか元々短いものなのかは分からない。個人的には、交換後はこれまでよりもエンジンがかかりやすかった ...
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2021年3月1日 23:33 ポキナッチャさん
（メモ）プラグ品番

NGK ・イリジウムIX→BPR6EIX ・純正タイプ→BPR6ES(3484) 六角対辺　20.8mm
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2021年1月27日 23:58 ポキナッチャさん