クルマレビュー - オーラ e-POWER

マイカー

E-powerに沼ってます
- 2525号
- 日産 / オーラ e-POWER
  ニスモ(1.2) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

普段使いでは不満ない走り。nismoモードの加速は爆速。とにかくキビキビ走ってくれるので運転していて楽しい車。
外装も格好良いし、コンパクトでも後部座席も人を乗車させても問題ないレベル。

不満な点

小さな高級車と謳っているが、ちょっと足りないところ。
まぁ、その分パーツを取り付けたりして楽しみもありますが。
ただし純正オプションは高額。

総評

今回の車両買い替えに際し、数社の人気車を試乗させてもらったが、一般道で加速いいでしょと言われてもE-powerの加速に慣れていたので逆にE-powerの良さに気付きました。
燃費もそこそこ。エンジンは1.2ℓで税金もお財布に優しい。
営業の方も下取り、値引き頑張って頂けたので満足です。
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マイカー

まあまあ早い車です。
- ジョウ君
- 日産 / オーラ e-POWER
  ニスモ(1.2) (2023年)
- - レビュー日：2025年4月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ニスモモード

不満な点

トランクルームがもう少し広いと良い

総評

良い車です。
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試乗

流石技術の日産です
- n/
- 日産 / オーラ e-POWER
  G レザーエディション(1.2) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

レザーパッケージでかなり質感あるし、マイナーチェンジでさらにかっこよくなりました

不満な点

セットオプションを選択しないとBOSEが選べないのは残念
エンジン始動するとかなり音が聞こえるライズHEVよりは気にならないが

総評

マイナーチェンジ後のオーラを試乗しましたが、流石日産だなと感じましたが、かなり完成度は高いです。
パワーシートでかなり気に入りました
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マイカー

カッコイイ
- パグ男
- 日産 / オーラ e-POWER
  ニスモ(1.2) (2022年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

nismo のエアロと専用サスペンションがいい感じでめちゃ満足してます！

不満な点

シートの質感がちょっといまいち

総評

オーラニスモは走りを楽しみたい方向けの車ですね。
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マイカー

満足
- としマロch
- 日産 / オーラ e-POWER
  ニスモ(1.2) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

見た目、燃費

総評

すばらしい
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