遮音 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ブルーバードシルフィ
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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カウルトップ部静音化第二弾
高級車では、カウルトップの室内側壁には、ウレタン吸音材を貼り付けてあるのだそうです。これに倣い、カウルトップ部の室内側壁にゼトロ吸音シートを貼り付けました。 カウルトップの隔壁上には、進行方向左側に水たれ防止ウエザーストリップが装着されています。防音にも繋がると考え、もう一本購入し、装着しました ...
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2018年3月18日 22:43 moto('91)さん -
カウルトップ部静音化
コロナの作業を進めていたのですが、水洗い後の乾燥待機時間中に、ブルーバードシルフィの作業もしてしまうことにしました。こちらの車も、かなりの埃が堆積していました。 カウルトップ部から覗く、エアコンフィルターです。網も何もなければ、それは埃がやってきます。ここに網を設けず、フィルターで済ませている、 ...
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2018年3月11日 22:38 moto('91)さん -
エンジンカバー 遮音計画
G11 シルフィのエンジンカバーもボンネットと一緒に作業 使ったのは 制振材 レアルシルト 吸音、遮音材 エプトシーラー 吸音材 シンサレート 断熱材 エーモン エンジンルーム遮音シート 純正スポンジ？ エンジンカバーの裏側 純正でスポンジがついています 純正スポンジを外します。 みたら ...
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2012年1月4日 15:16 にゅるスペック@G11さん -
シフトパネル センターコンソール遮音
シフトはNにしてあると作業しやすいです。 シフト根本にU？時のリングがあり運転手から引っ張ると外れます。 センターコンソールに余っていたレアルシルトをハリハリ。 シンサレートを灰皿下の空間に積めてシフト下のセンターコンソール回りにはシンサレート遮音シンサレートを その上からシフトを囲むようにエプ ...
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2012年2月26日 14:55 にゅるスペック@G11さん -
全ドア 遮音
やっと本格的ドアの遮音 レアルシルト エプトシーラ シンサレート遮音シート を使用 フロントドアのみスピーカー裏にレアルシルト ディフュージョン使用 ディフュージョンはレアルシルトの上に貼ると剥がれにくい？ またカッターで軽く切れ目を入れるとドアのアールに馴染みやすいですよ～ ...
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2012年2月18日 17:16 にゅるスペック@G11さん -
ドア風切り音対策②
フロントで試行したエーモンの風切り音防止モールがまだ安かったのでリアドアにも試行～ もれなく半ドア率が格段にアップ なんか純正ゴムモールの潰れが早くなり寿命も短くなる感じですね～ シンサレートをヘッドニユニット上の空洞に試行 放熱がちと心配
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2012年12月29日 11:58 にゅるスペック@G11さん -
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ドアのデッドニング
この車のドアは、2011年6月に当時開催された「レーシングeco耐久」の運転士疲労軽減策として、第一回のデッドニングを実施していました。 時は流れ、デッドニング素材が色々発売され、遮熱機能を持った製品も発売されたため、第二回のデッドニングを実施することに ...
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フロアパネル遮音
コロナのみならずブルーバードシルフィのフロアパネルにも、ゼトロ吸音シートを貼り付ける予定で材料を購入しました。しかし、予想以上にコロナの貼り付け可能面積が広く、コロナの後に作業を行ったブルーバードシルフィ側は、フロントフロアパネルにゼトロ吸音シートを貼り付 ...
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全ドア 遮音
やっと本格的ドアの遮音 レアルシルト エプトシーラ シンサレート遮音シート を使用 フロントドアのみスピーカー裏にレアルシルト ディフュージョン使用 ディフュージョンはレアルシルトの上に貼ると剥がれにくい？ またカッターで軽く切れ目を入れるとドアのアー ...
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