愛車紹介 - セドリック
注目の愛車
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msnatuの"セドさん"
2021年1月9日追記 エンジンブローのため廃車決定となりました( ...
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The 昭和
NISSAN CEDRIC SINCE 1984 4door ...
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みや@Awake
ホイール アミスタッドディッシュ鍛造3P F:10.5J+9 ...
通勤の愛車一覧
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beagle1
MY33 Cedric GranTourismo S 1999model Color:Sonic silver (M), KR4 Engine:VQ25DE (V6 2500 DOHC) うちに来た時の走行距離:68,150km
- 所有期間
- 2022年2月11日~
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シャリグラの"セド"
貧乏人だけど乗りたい車は乗りたい! そんなわけで買ってしまいました。 ハイキャス無し、3Lターボ、サンルーフ付きです~ これから仕上げていこうと思います。 仕様 エンジン k&n 純正交換タイプエアクリーナー k&n キノコ型エアクリーナ(rb25用) 排気 柿本 フロントパイプ( ...
- グレード
- グランツーリスモ_アルティマ_マルチAVシステム仕様(AT_3.0)
- 型式
- E-HY33
- 所有期間
- 2019年11月24日~
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@武蔵の"黒塗りの高級車"
4台目 ブレビス不動の間の足車として購入。 →車検通したので暫く乗ります。 恐らくグレードはグランツーリスモSⅡです。 ワンオーナーのお爺さんが乗っていたそうです。 後輩のところへ下取りで入り、解体されそうで勿体無かったので保護しました。 古い車ですので、ぼちぼち直しながら乗ろうかと思います。
- 型式
- PY32
- 所有期間
- 2019年10月29日~
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つかかんの"コテコテ仕様のセドリア"
FCから2台目の愛車は前期のY31に。 当時は中古でもグランツが人気で価格も高かったのでエンジンが同じで豪華装備のターボブロアムを敢えて選択し怒涛のドレスアップが始まりました。速攻でインチアップ、フルエアロ、マフラー交換、ローダウンと外装内装とあれこれ弄りまくり最終的には構造変更してグランツバンパ ...
- グレード
- V20_ツインカムターボブロアム(AT_2.0)
- 所有期間
- 1992年5月1日~
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ムラカミ氏の"セド りつ子"
家庭環境の変化(息子出産) により3年程で降りた こちらも通勤から集まりまで使ってたけどよく壊れた😅 ノーマルからここまで仕上げたから思い出はあるけど今の所しばらく所有はしたくないレベルで壊れた F.S.Rジャンクションプロデュース マフラー ライザー115π砲弾(綿抜きストレート加工) 車高 ...
- グレード
- V20_ツインカムターボブロアム(AT_2.0)
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せんちん(壊)
元インパルデモカーのIMPUL 634S。 岐阜県山県市から生えてきた。開発車両らしく、市販されてた634Sとは多少違うところがあったりする。クソ速い。 スカイラインがエアコン効かなくなり、車検も近づいてきたタイミングで出てきたので即お買い上げしました。 限界日産オタク極まる
- グレード
- 300LX(AT)
- 所有期間
- 2022年4月25日~
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エクサーマン
手動で運転する様になって購入した車です。もう10年選手ですね! もう10年乗って旧車の仲間入りだ(笑)あまり人気無かったからOKでしょ? 基本的に日産党です。 http://www.youtube.com/watch?v=GrtT6zMjdu4&feature=related
- グレード
- グランツーリスモSV(AT_3.0)
- 型式
- E-HY33
- 所有期間
- 1997年7月20日~
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430セダン
☆ワークス仕様から通勤?ノーマルに戻した仕様☆ 前期2000SGLがベース 昔から前期SGLマニアです(笑) 仕事中に朝日自動車の前を通ったら430セダン発見!! ATでしたが、ワンオーナー未再生車だったので購入しました。 外装 鉄バンパーからブロアム28バンパーに変更 ブ ...
- 型式
- E-430改
- 所有期間
- 2003年1月20日~
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R._.Y
色んな所に連れ行ってくれた大切な車でした! 低すぎず高過ぎず。 純正を崩さないカスタムにこだわって当時のハイソカーに仕上げました。
- グレード
- ブロアムVIP_マルチAVシステム仕様(AT_3.0)
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