燃料系 - 整備手帳 - セドリックセダン
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
ベーパーライザー交換
ベーパーライザーが真っ黒だったので知人にリビルト品に交換してもらいました。 交換してピカピカになりました。 加速もスムーズになりました。
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2019年8月4日 21:56 YXS10さん -
ベーパーライザータール抜き
納車されてからベーパーライザーのタール抜きをやっていなかったのでやってみました。 ベーパーライザーのドレンコックをひねるとホースからタールが排出されます。 車外に排出されたタールです。
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2023年4月18日 17:27 YXS10さん -
ベーパライザー
拙者は何もしておらんです。 『いつ作業したか？』忘れぬ為のみんカラ整備記録 走行270,000kmちょっと。 主治医の先生に相談して、手配してもらって、作業もしてもらいました。 下ろす！ ばらす！ 洗浄、ダイアフラム、Ｏリングなど新品へ交換 素人には『気化する』としかわからないので、仕組み ...
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2018年8月23日 22:08 ニーマルＰ＠北のQJYさん -
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ベーパーライザータール抜き
ガスミキサー方式のLPG車には燃料を気化させるベーパーライザーが装備されており、内部にタールが溜まるため定期的に抜く必要があります。 ベーパーライザーのドレンコックをひねると赤いホースからタールが排出されます。 車外に排出されたタールです。 若干加速がスムーズになり、停車時も静かになった気がしま ...
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2019年5月28日 16:20 YXS10さん -
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Y31セドリック公道復帰への道程（びふぉー編～その⑥～）
車両整備も終わった、書類も揃えた、後は充填期限の切れたガスタンクを交換するだけとなったセドリック。 仮ナンバーを借りてきてショップへといざ出発！となったその時！ 緊急事態が発生！ な、なんとブレーキ警告灯がパーキングブレーキを解除しても消えません！！ 当初 ...
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2回目のタンク交換。
6年に1度のタンク検査。元のタンクは29年1月まで。2月になるとスタンドで充填できなくなります。 前回は札幌のタクシー会社の整備工場にお願いしましたが、今回はいつもお世話になってる主治医の先生にお願いしました。 降ろしてトランクスルー。 金ぴかの部分を外し ...
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ＬＰＧタンク載せ換え。
充てん期限が切れたＬＰＧ燃料タンクを載せ換えます。 今回は教習号のドナーとして入手したクルーのタンクと交換します。 同じＶＣＪ型タンクで、コチラはあと２年期限が残っています。 リヤシートを外し、隔壁の陰にあるタンクの取り付けボルトにアクセスします。 ブロアム ...
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