エンジン廻り - 整備手帳 - キューブ
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消耗品リフレッシュ その①
10万キロオーバーなので、エンジンマウントを交換します。 左:新品 右:古品 あんまり、ヘタって無さそうです。 左:新品 右:古品 こちらも目立った汚損は無いなぁ 取り外しして、清掃したところ 新品取付完了…下でエンジンにジャッキを噛ませて、上下させて取付ました。 左:新品 右:古品 こちらは、ゴ ...
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2021年1月30日 12:56 cartuneさん -
キューブにもドライスプレー施工、
今回、オイルフィラーキャップからと、エアクリから注入。 オイルと混ざり金属被膜コーティングする事により、メカニカルノイズ激減。 吸気からの噴射で、バルブとバルブシートの間に付着しクッションの役割となりパタパタ音消えます。 わがR2で効果体感したので実行。 プラシーボ効果では無く、音でこの耳で確認 ...
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2020年9月12日 15:59 チキ888さん -
エンジンマウント交換
マウント交換第二弾。 運転席側のエンジンマウントを交換します。 まずは4本の取り付けボルトが緩むことを確認。 エンジンが落ちないように下からパンタジャッキで支えます。 ボルトを抜いてマウントを取り外し。 取り付け部が汚れているので 清掃しました。 新旧比較。 左旧、右新。 新旧比較。 左 ...
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2020年4月26日 05:52 フーガっちさん -
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ミッションマウント交換
17年、15万キロ超で吸収しきれない振動が出ていそうなので、エンジンマウント3個を交換することにしました。 第一弾としてまずはCVT上のマウントから交換してみます。 バッテリーを外してバッテリートレーを取り除くとマウントとご対面。 3個の取り付けナットが緩むことを確認したら エンジン&ミッ ...
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2020年4月25日 05:20 フーガっちさん
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