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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - デイズ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ディーラーにて車高調調整

    調整後 前後ともに車高7mmup! 点検時に無償にてしていただきました。 いつもありがとうございます!!! 前輪部 後輪部 ここまで上げたら車高調を付けている意味がないよね。

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    2018年3月27日 22:01 H81W.H81Wさん
  • お尻の車高調整♪

    ちょっと前傾姿勢になってたので、お尻の車高を下げました! 調整前! 指2本でも5㎜程隙間が・・気に入らん( ̄^ ̄) ホイール外して、ウマ咬まして、保険として横っ腹にホイールを忍ばせます! 今まで何事もなかったけど、もし万が一車体が落ちたら・・ホイールは間違いなく、ち~ん (笑) 調整部分のパ ...

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    2015年11月22日 20:31 強っちゃんさん
  • 車高調整

    車高調を組んで1000キロ程走りました。 右側のフェンダーがよくするので、左右確認して調整してみました。 ラルグスからの出荷状態で増締めして組んでました。ジャッキアップするとバネは遊んでませんが、軽く回る位のテンションなので、5ミリ程回してテンションかけてみます。まだ手で回りそうですが、コレで様子 ...

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    2022年3月30日 23:31 ニコの自動車さん
  • 車高の比較

    車高調を組んだ時は、雨が降りそうで急いでたのもあり、ノーマルの車高を測り忘れていました。それで通勤の早朝に某所でノーマルGターボの車高をフェンダーアーチで測らせてもらいました。 ノーマル①Pパイ、デカナビ付き。 タイヤエア少なく蜘蛛の巣有り車両。 フロント595mmリア615mm ノーマル②プロ ...

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    2022年4月12日 23:12 ニコの自動車さん
  • 乗り心地改善♪

    調整前~♪ 指2本 調整後~♪ 指3本 見た目は少し犠牲になるけど車高を上げて乗り心地は改善♪

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    2015年7月7日 22:41 強っちゃんさん
  • TANABE SUSTECK NF210

    before写真がありませんが( ´・・) 車検ついでにサス交換してもらいました!!! デイズのコーナーでの安定感の無さが気になって。。 ぺたぺたの車高にはしたくなかったので、程よく落ちて満足です。 コーナーでのロールもなくなりました!!!! 乗り心地、全然悪くないです。 むしろ硬さがあって乗り ...

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    2016年6月19日 06:19 k@z2さん
  • 忘備録(車高調)

    ダンボールにメモしてたので、レポート用紙へ。そしてみんカラにて記録。

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    2022年4月3日 22:27 ニコの自動車さん
  • ショップにて

    朝一番からショップに入庫し、リアの車高調整とラテラルロッドの調整をお願いしてきました🎵 画像は調整加工中です❗ 加工調整後に帰宅して真横から撮影してみました🎵リア下がって帰ってきました🎵 乗り心地は多少犠牲になっていますが、二人乗車がメインの車のなので、そこまで気にしません。 リアのバネを ...

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    2017年6月10日 15:32 のぐっちゃん☆さん
  • 車高調整その2

    ちょっとリアの車高にもう少し低さがほしいので下げました 4WDなので限界がありますが… 下げ過ぎたかな… とりあえず様子をみます

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    2016年4月4日 17:46 カズサスさん

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