日産 デイズ

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デイズAA0(B21W)

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冷却系 - 整備手帳 - デイズ [ AA0(B21W) ]

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  • ラジエーターキャップとオイルフィラーキャップ交換

    日産DAYS純正オイルフィラーキャップ SIGMA SPEEDアルミ製オイルフィラーキャップ。 Blitzのオイルフィラーキャップ用ステッカーを流用。 日産DAYS純正ラジエーターキャップ。 Blitz ラジエーターキャップType1 エンジンルーム内をBlueで統一。 今後やりたいと思ってる事は ...

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    2023年7月13日 17:38 hiro/DBA-B21Wさん
  • クーラントリカバリー注入

    エブリイの時はよく振るのを忘れましたが、今回はちゃんとフリフリしました! 色は黄色! こっから入れても全然入らない。エンジン掛けても同様。 リザーブタンクに手が届かない!なんでこんなところにあるんだ… 何用に買ったか忘れたクソデカスポイトで注入! 少し溢した! 注入時ODO:27,244km まだ ...

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    2023年6月3日 13:47 デイズ乗りの成人男性Aさん
  • エアコンガス噴入

    昨年からエアコンが全く効かないのでYouTubeを参考にやってみました。 本当はホースに余っているエアを抜いてから入れていくのですが、全くガスが入っていませんでした。 いいのかどうなのかわからないので、まずはそのまま噴入です。 一本入れて青の中間まできました。 エアコンを作動してみたらガンガン効く ...

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    2023年5月20日 13:24 muchan2000さん
  • クーラント交換

    5年目の車検を済ませたのでクーラントの交換です。 クーラントを抜いてびっくり! 青です(@0@) 三菱系は”青”なんですかね? 我家には”緑”しかありませんので、これで(笑) 備忘記録:24,755km

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    2022年10月12日 01:31 三四狼さん
  • デイズ 冷却系メンテナンス

    6月としては記録的な猛暑により、リザーバータンクからクーラントが吹きこぼれる症例が発生 主な原因は、リザーバータンクの冷却水量が多過ぎが原因ですが、前オーナーが多すぎる量を入れてた理由が不明な為、点検を兼ねて、消耗品の交換作業です。 まずは、ラジエターキャップの開弁圧が落ちていることが考えられる ...

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    2022年6月26日 14:31 使徒ぴっちゃん♪さん
  • 車検後の初投入

    我が家はいつもこれ。 何回に1回は全交換らしいですが、特に問題ないです。

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    2022年4月27日 17:17 こなみづきさん
  • ついでにエンジン冷却液

    エンジンオイル交換とエレメント交換のついでにエンジン冷却液交換しました。車を買って今一度エンジン冷却液交換をしなかったので、夏のオーバーヒートになる前にいつものガソリン⛽💴スタンドでエンジン冷却液交換しました。ちなみにエンジン冷却液(クーラント)交換工賃1000円 ロング・ライフ・クーラント(L ...

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    2021年6月27日 22:21 ロボウサ東方珍起さん
  • パワーエアコン注入!

    先日、当県でも35°近くになった日にデイズのエアコンからの風が冷たくない! 外気温が高いのでしょうがないのかも知れませんが、WAKOSさんのパワーエアコンを注入いたしました。 条件が違うので体感ですが、前より冷えている感じがする。 何よりわかるのは低速からのスムーズな加速感! これだけでも注 ...

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    2020年8月19日 21:07 たけ蔵.comさん
  • クーラント交換

    冷却水の交換は結構皆さん書かれてるのでテキトーに。 今回はファンベルトの交換もあったので、バンパーを外しての作業になります。 ターボもNAもエアクリーナーに向かって右ぐらいの所にホースにクランプが取り付けられ、蓋されてるホースがあります。 これがエア抜きホースです。 先ずは、バンパー下を覗く ...

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    2020年4月29日 17:56 りんたそ2525さん

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