ボディ加工 - 整備手帳 - エルグランド
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NISSAN純正ヒンジスペーサーの取付け
Dラーに発注して取り寄せたスペーサーです。デッドニングで内張りが収まりきらず、ボディに干渉するようになったので、接触面を外側に逃がすために取り付けました。 3本のボルトで固定されているので、全て緩めて一番下からスペーサーを割り込ませて完全に外すことなく作業。かなり重いドアを足先で支えながら、早業で ...
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2012年10月21日 21:09 オデオデRCOneさん -
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フレーム＆カバーセット取付
角度調整アジャスター付きです。 台座がブラックなので、リアテックを貼ってやります。（塗装するのがめんどくさいので） 取付ボルトは全て、この様なセキュリティボルトににってます。 取付完了！ しかし、バンパーと台座の隙間が目立つ（－－； アジャスターボルトの穴も・・・。 上から見たところ。 荒隠 ...
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2005年11月12日 14:05 ｎｅｏ1さん -
リアフレームブレイス
まずはスペアタイヤを下ろしてから、純正のコーナー補強ステーを外す。 なんだこの純正補強。 これはコーナーを補強しつつバーで張る。 純正のボルトでばっちし交換。 フレームが曲がってなければポン付け。 スペタイヤを戻してこんな感じです。 効果大の隠れアイテム。 4ＷＤの方はスペアタイヤが少し下 ...
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2009年5月11日 22:50 改protocolさん -
スライドドアスペーサー取付
過去の記録 スピーカー交換から1年近く経ってしまいました。 完全に擦ってます。 この様に両側とも内張りの擦れた跡がついてしまいます。 純正のスペーサーとボルト 1枚が2ｍｍなので、1枚で十分かな？ ジャッキでドアを押さえて取り付けしました。 ギリギリ？ですが触れていないので、良しとします。
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2016年8月11日 15:58 toshisuzyさん
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フューエルリッド カーボン加工
今回、カーボン加工したフューエルリッド。 やり方はいつもながら我流です。(^^;) パーツはヤフオクで購入。 まず、足付けです。 ラミネートプライマーが馴染むように120番くらいの粗目のペーパーで表面を軽く荒らしました。 次にラミネートプライマーを塗布 ...
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【参考】アルミを鏡面化してみる（その①）
ごきげん用高(￣^￣) ホイールのガリ傷補修していたら はたしてアルミってどうやったらうまく鏡面化できるのか？ 気になって夜も眠れないので・・・ （おかげでエ○ビデヲのお世話に(*/∇＼*)ｷｬ） そこらにあったアルミ板で実験してみますΨ(｀∀´)Ψ ...
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【参考】アルミを鏡面化してみる（その②）
続きのうPを忘れておりましたので 早速続きを～～ 前回ルーター＋フェルト＋青棒で研磨して まずまずな感じで御座いました。。 その後・・ アルミコンパウンド＋フェルトで研磨しました。。 本来は研磨剤ごとにバフ等は交換した方が良いのですが、お試しですのでや ...
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