Ｚ３４ですが、３月下旬に納車以来、走行性能で気になっていた事がありました。
高速などで、直進安定性が、何となく、良くないのです。
平坦な直線で、微妙に左右に修正舵が必要な感じで、何となく違和感を感じてました。
これは、もしかして、アライメントがずれている？、あるいは、ずれて無くても、少しトーインに振ってもらって、直進安定性を向上させようと、以前、やってもらって良かったショップで、アライメント調整して貰う事にしました。
まさか、新車では、そうそうずれて居ないだろう・・と思っていましたが、吃驚しました。
左前輪と、左後輪のトーが、基準値（min～max)から、外れてました・・
特に、後輪が酷く、基準値の最大値から A－０°３０’、基準値最小値からだと、－０°６５’もずれてて唖然・・
これじゃ、路面状態によって、微妙に修正舵が必要だったのは、ちょっと納得してしまった・・
Ｚ３４の調整は、さすがに、初めてです・・というメカの方が、Ｚ３３ユーザーには好評だったようです・・という、前輪に対して、やや後輪側でトーイン気味の調整をして貰いました。
ショップを出て、ちょっと走っただけで、明らかな変化を感じました。
不安なく、まっすぐ走るようになったのです。
Ｚは、こーでないと・・
確かに、数値的には、不良と言うほどのズレとは言えませんので、ディーラーに文句を言う気はありませんが、工場だし状態でのアライメントずれは、有って当たり前なんでしょうかね？？それとも、私の固体が外れ？
是非、皆さんも、直進安定性に疑問を持ったら、即、アライメント調整をやってみた方が良いですね。
まぁ、１万３千円は痛かったですが、これで暫くは、安心して乗っていられると思うと、安い物だと自分に言い聞かせてます・・・・・
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