日産 フーガ

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フーガY50

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点火系 - 整備手帳 - フーガ [ Y50 ]

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  • プラグ交換

    2・4・6番側バンク 1・3・5側バンク 作業はUNPARALLELLED‪さんでスペースをお借りして交換させてもらったのですが・・・ いろんな人巻き込んで大騒ぎした挙句、原因は超初歩的凡ミス。笑 ご迷惑お掛けしました😵

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    2019年4月3日 17:13 じゅんじゅん@comさん
  • プラグ交換

    今回もNGKです。 プレミアムRXをチョイス! LFR6ARX-11P 最近フーガに食われる様になったのでつっかえを・・・ V8モデルの場合はバッテリーカバーまわり、エアインテークすべてを外さないとめっちゃ作業しにくいです。 左バンク側 この奥がこの車の中で一番鬼門・・・ 右バンク 奥以外は ...

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    2017年3月11日 15:29 ふくちゃん.さん
  • イグニッションコイル 純正白金プラグ交換

    走行距離が16万キロを超えました。 オークションで同年式8万キロ走行の純正コイル6本セットを落札したので予防整備ということでついでにプラグも純正白金新品に交換しました。

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    2020年8月2日 21:12 y34グランツさん
  • オートステイ・マルヤ 『プラグ交換』

    マルヤさんで注文済のプラグ交換です。 謎の白いブツその2の正体です・・・ なぁ~んだ(笑) と言わないでください(怒) 大切な部品です!!!ヾ(≧▽≦)ノ NGK IRIDIUM MAX SPARK PLUG 熱価6番 V8なので8本・・・それくらいは分かる(笑) 余談ですが・・・ GY50の ...

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    2012年10月9日 23:28 埼玉のなおさん
  • プラグ交換

    10万kmを超えたのでプラグ交換を実施しました。V型エンジンのプラグ交換は初めての作業。直4や直6と比べるとV型はエンジン奥の作業性が悪いかなと思いますが、プラグまでの到達は袋ナット2個、ボルト2本を外してエンジンカバーを外せばダイレクトイグニッションコイルが見えるので割とすぐ。助手席側はエアクリ ...

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    2017年8月23日 14:13 フーガっちさん
  • マルヤさんにてメンテ&プチオフ♪

    今日は、以前から心配していた、プラグ交換で〜す。 ♪とっか♪さんも駆けつけて来ていただき、プチオフ♪となりました。 素人の平じいの見た目では良くわかりませんが、店長さんの話では、プラグは突然くるので、早目の交換がオススメとの事でした。 ついでに、オイル交換で〜す♪ PY50の規定ですと、0−30で ...

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    2015年5月31日 20:52 平じいさん
  • クランク角センサ交換 104425km

    フーガのクランク角センサが壊れました。 走行中に突然エンスト。1度症状が出始めてからは再発の繰り返しでした。 クランク角センサはサスメンバー下の小さめのアンダーカバーを外してアクセス出来ます。 ディーラーで注文しようと思い連絡しましたが1週間返答が来ず。忘れていたと言われました。話になり ...

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    2023年11月30日 07:19 ほっしゃんっ。さん
  • プラグ交換!

    今回は、プラグ交換をしてみました。 いつもはN○Kなのですが、またまた心機一転、DENSOさんのプラグを試してみました。 種類もいろいろありましたが、IRIDIUM POWERを使用します。 その名のとおり、POWER志向です! 交換は簡単です。 刺さっているプラグを引っこ抜き、新しく差し込 ...

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    2014年2月2日 23:11 風雅【FUGA】さん
  • プラグ交換

    10万キロ越えたのでプラグ交換です。 全国オフの前日に作業しましたが急ぎでやったので画像がありませんw 手順的には邪魔になる配線やらホーシングを遊ばせる等してプラグキャップにアクセスしたら取り外し、交換といった形です(  ̄▽ ̄) 口で言うのは簡単ですがとにかく配線が邪魔です(^_^;) クリップ外 ...

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    2015年10月17日 10:52 ちゃんふー♪さん

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