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ターボモデルの排気系について。（VQ30DET）【Y３４】

Y３４のターボモデルは「２８０馬力」ですが、あくまでもそれは「カタログ値」での話。実際の実力は「２１０馬力程」です。 ※藤壺のサイトより。ほんと悲しくなります。ちなみに同じ３Lターボのアリスト（2JZ）は「３００馬力」近い数値が出ています。 ※マフラー交換で３００馬力オーバー。主な原因の ...
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2015年4月7日 00:40 ぽこ34さん
リサーキュレーションバルブ加工。【Y34】

リサーキュレーションバルブの中にあるポートの穴埋めの為、先ずは外します。工具は、ペンチと8mmと12mmのラチェットがあればOKです。簡単に外れるかと思います。裏側。左側に見える小さい穴が、今回埋めるポートです。拡大。微妙に段差がありますが、穴を埋める際にこの段差より上に、出ない事がポ ...
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2011年9月24日 23:17 ぽこ34さん
フューエルフィルター交換。其の② 【Y34】

フューエルフィルターの中からは、最初綺麗なガソリンが出てましたが、徐々に写真のような不純物が混じったガソリンが出てきました。やはり１２万キロも走行するとそれなりの不純物がフィルター内に蓄積されていくんですね。（＾＾；）Ｚ３２のフューエルフィルターですが、大きさが合わないので勿論そのままでは装着 ...
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2011年6月29日 23:52 ぽこ34さん
フューエルフィルター交換。其の① 【Y34】

Y34のフューエルフィルターは燃料タンク内にあります。ですので燃料タンクへ行く為にトランクからアクセスする必要があります。先ずはトランク内の物を全て外に出します。ちなみにこの日の午前中、アルト君のタイヤ交換をする為、昔の職場へタイヤチェンジャーを借りに行き交換しました。トランクの中にアルト ...
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2011年6月29日 23:52 ぽこ34さん
エンジンオイル交換履歴　【Y34】

グロリア号の車検証入れの中に交換履歴はありますが、みんカラでも確認出来るように、整備手帳にも記してみます。・交換日　：2011/06/12 ・走行距離：124,692Km ・エンジンオイル　カストロール「FORUMULA RS」　10W-50（100%化学合成油）・エレメント交換：有 ...
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2011年6月12日 22:19 ぽこ34さん
ブーストコントローラー取付け。その②　【Y34】

サージタンク（負圧から正圧まで全ての圧力を検出出来る場所）よりフィードバック用の圧力を４Φのホースを使用しコントローラーへ接続します。自分は赤枠の場所へ三つ又を噛ます事にしました。三つ又が思ったよりも大きかったので、写真のような配管になりました（＾＾；）でも現状問題は無いようなので良しとしま ...
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2009年6月23日 22:56 ぽこ34さん
ブーストコントローラー取付け。その①　【Y34】

オリフィス抜きを実施した際に、おまけの弄りとしてスピードコントローラー（写真中心に写ってるの白いパーツ）を追加。なんちゃってブーストコントローラーとして使用してましたが、ようやくブリッツ製のブーストコントローラーを取付ける事にしました。流石に３年の放置プレー長過ぎでしたね（＾＾；）先ずはバルブ ...
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2009年6月23日 22:55 ぽこ34さん
０円ブーストＵＰ、【オリフィス抜き】　※おまけ編（スピコン追加）　【Y34】

前回、オリフィス抜きをした際にオリフィスが２個入っている配管へさらにオリフィスを追加するとブーストが上がると書きましたが、実際には試してなかったので今回実施してみました。先ずはノーマルの配管状態。オリフィスで流量を絞っているのであれば、それに変わる物を入れても効果は同じかな？っと思い、オリフィ ...
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2009年2月3日 00:50 ぽこ34さん
０円ブーストＵＰ、【オリフィス抜き】　その②　【Y34】

オリフィスを抜き早速試運転しましたが、まったくブーストが上がらない（涙）原因が分からず、「オリフィス抜き」でググルとやり方等が出てきて、ブースト制御や上がる仕組みをようやく理解（＾－＾；）やはり事前にしっかりチェック（確認）しないといけませんね（＾＾；）っという事で、先程外したオリフィスは元 ...
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2009年1月26日 23:47 ぽこ34さん