車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ローレル
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調取り付け&調整
ローレルの車高調取り付けは比較的簡単だとおもいます^^ コンプレッサーや工具類が自宅にそろっているので スムーズに取り付けできました^^ ちなみに、16アリストや33シーマの車高調取り付けにも たずさわりましたが、かなり大変でした;
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2010年1月18日 03:03 つーくん☆さん -
車高調整 Cリング リア編
リアの車高をもう少し下げる為、Cリングを下げてみることにします。 邪道かもしれませんが車体に付けたまま作業します。 普通の車はできません。バネが遊んでいない限り・・・ ショック下部のボルトを外しシャフトから抜きます。 ヘルパー部のスプリングを手で縮めタイラップで締め上げます。 通常はスプリング ...
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2009年10月24日 00:26 hiroyama@さん -
リアサスペンションデーター測定
特に調整する訳でもありませんが、記録として残しておきます。 リアのホイールサイズは18インチ8.5J+25です。 スペーサー10mm入れて約15mmほど引っ込んでいます。 ちなみにフェンダー叩き出し、調整式アッパアームが入っています。 キャンバーはアッパーアームで起こしていますので、純正アームなら ...
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2009年10月21日 04:00 hiroyama@さん -
車高を戻してみた。
車検で最低地上高が僅かに満たなかったので、車高を上げて車検をパスし、手元に戻ってきました。 ビフォー 「上げた」と言っても見た目はそんなに変わっていないような・・・。 いつもはガレージの中で作業しますが、今回はあまりにも天気が良かったので青空整備します。 画像はフロントの車高調整が終わって、 ...
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2009年4月11日 21:40 あぶ@absoluteさん -
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ワイトレ外し&車高アップ
作業のためにジャッキアップ リヤはサイドブレーキがあるのでジャッキアップしてからでもホイールナットを緩められるので楽ですね♪ 今回は自宅車庫での作業ですw ホイール外し 雨上がりの濡れた路面を走ったあとなので鬼のように汚れています(汗) ワイトレ外し ローターの塗装部分にも錆がΣ(゚д ...
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2008年11月16日 18:21 トーシロー@ClubS_25tさん
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