サスペンション関連 - 整備手帳 - マーチ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
12SRフロントサスペンション考察編
さて… ある意味これが本題です。 フロント足廻りの考察編になります。 外した12SR純正はどんな物なのか? 流用アシで走りはどう変化するか? 行ってみたいと思います。 まず、ASSY状態での差。 ショートストロークのローファースポーツですので、12SR純正より25ミリ短くなります。 この分だけ純 ...
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2021年11月28日 21:00 Teeさん -
12SRリアサスペンション その後…
リアの足廻りを交換してから500キロほど走り込みました。 5ミリ車高アップのまま、今のところ変化していません。 それ以外で、色々気になった事が… 以下、ボヤキのような内容になりますが、興味のある方はお付き合いくださいませ。 12SRの純正リアスプリングは自由長225ミリ 巻き数は4巻半ぐらい。 ...
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2021年11月23日 23:42 Teeさん -
ストラットタワーナットの塗装。へ?
正確には「アッパーマウント」のナットですが どうも、そう書くとシックリ来ないので題名の感じで。 こんなナットやボルトの錆なんか 気にしても仕方ない‥と言うか ここだけ気にしても他が‥って話なのですが 妙に気になったので手入れします。 新しいナット(形状が形状なので純正品)に 取り替えるのもア ...
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2016年7月1日 16:40 へぼ狼さん -
HK11 ロングハブボルト化 フロント編(98150KM)
今回のチョイスは、NISMOの20mmロングタイプ トレッドの微調整(ツラ出し)をしたかったため、ワイトレではなく、ロングハブボルト化でGO キャリパー・ローターは外れてますが、まずはFノーマルの図 コイツをタイロッドエンドプーラーにてニュルっと取り外し。 ボルト先端に ...
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2015年5月25日 23:31 なおけんさん -
足回り強化
フロント足回りに強化の為、FEEL GOODのスペーサー取り付け 純正アッパーマウントにはある程度のクリアランスがあるが、それを無くす為のスペーサー 取り付けは簡単! アッパーマウントを外しストラットパネルの間に入れるだけ 取り付け前 上下にアッパーマウントが遊んだ跡がパネルに ...
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2017年3月14日 23:31 marikei mazioraさん -
車高調(リヤ)異音点検
最近、リヤの足周りから『カタカタ・コトコト』みたいな感じの異音がしておりました。 低速で舗装の悪い所を走ると、結構な音が出てたのでリヤの車高調を疑って点検してみました。 先月、フロントの車高調は点検しましたがリヤはしてませんでした(汗) 原因はすぐ判明し、写真の通りショックのロックシートが緩 ...
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2021年3月26日 22:02 ボクサーVTECさん -
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セッティング方向性確認
オートランド作手に行って来ました。 色々と弄った方向性の確認が主目標+謎プラン(笑) 結果は微妙に目標未達… でも作手は超ショートコースですがスリリングで楽しいですね! フロントのネオバは超延命策の裏組された微妙な状況(内側のエッジが落ちている) これから定期で通おうか考えだしています。
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2022年5月21日 08:56 tomo sさん
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