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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - マーチ

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • Z32NA用キャリパー&AE111ローター交換

    タイヤを外します。 中期ローターにCAキャリパー の組み合わせ、、 普通はこれで十分です。 外すとこんな感じです。 パッドはアルマのスポーツかな、、 筑波2000でも問題はありません コントロール性も非常に良いです。 キャリパーとのオフセット調整のため ローターハブ間にシムを入れてました。 ロー ...

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    2011年1月5日 14:23 toyamaさん
  • Z32キャリパー取り付け準備 追記編!

    ブレーキローター厚み調整用の板を紹介するのを忘れていました。 今回使用したブレーキローターは22ミリ。日産のZ32純正であれば30ミリですので問題ないんですが・・・。 差の8ミリはいらなくなったブレーキパッドで活用します。(パッドの板は1枚4ミリくらいなのでドンピシャです!) 写真のように正 ...

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    2012年8月20日 17:58 イッコウさん
  • HK11 キャリパー交換

    イッコウさんより後期用22Vキャリパー一式と穴あきローターを貰っていたので交換 ちょうどパッドがなくなりかけていたので助かりました。 既存の18Vキャリパーをサクッと外し~ バックプレートにキャリパーが当るので、ディスクグラインダーでサクッと削り~ 新しいキャリパーとローターを組み付けて終了。 銅 ...

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    2012年11月26日 17:50 なおけんさん
  • BGZ11キュービック フロントキャリパー 左右 ローター 84317KM流用

    ・キューブキュービック、7,700円 ・ウイングロードY12、 ・シルフィG11、 ・12SR中期後期、 ・ティーダ4WD、 ・ティーダ1800cc コピペ流用。 工賃1万5千円。ポルシェに近づく? ローター径が 238mm→260mm 167900km12:59 違いは?

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    2018年8月28日 13:59 たぅーかぅじゃさん
  • Z32キャリパー取り付け準備(その3)

    今日は取り付け部品の加工を実施。 ☆ホイールスペーサー外周研磨。 ☆バンジョウボルト寸法あわせ(首下17ミリ) ☆ブレーキパッドセンター出しインチキシム塗装 これで取り付け前準備は完了です。

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    2012年8月17日 15:18 イッコウさん
  • HK11 キャリパー交換(106413KM)

    改悪であった、後期キャリパーから中期キャリパーへ戻し。 OH兼ねて、プロにお任せ かつてのタッチが復活(°▽°)

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    2017年8月19日 14:27 なおけんさん
  • キャリパー後期化

    ディスクがかなり減って耳が出てるのとパッド自体もあと2mmも無さげだったので前のマーチから外して取っておいた後期キャリパーとディスクに換装します。 前のマーチから外して一年近く放置(新聞紙には包んでましたが)してたので今回はせっかくだからピットワークのキャリパーシールキットでオーバーホールしました ...

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    2022年8月12日 08:25 Юкиさん
  • 足回り総交換:ブレーキ周り組み立てと残作業篇

    一連の足回り作業もこれで最後。 ということで1年後の現在に戻って組んでいきます。 まずナックル-ブラケット間に挟むカラーは強度と精度重視でアルミ削り出しのM12の8mm。バイク用品のやつですね。 外径は適当でもよかったんですが、わりとぴったりのがあったのでそれを使用。 ボルトはM12ピッチ1.2 ...

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    2021年11月28日 18:13 たくえぬさん
  • 塗装したキャリパーに交換

    同時にローター。パッドも交換

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    2017年4月29日 16:40 beurlingさん

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