オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - マーチ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
M/T・LSDオーバーホール
半年程前?以上前?からミッションの辺りなのかエンジンの辺りなのか・・・よくわかりませんが、パタパタという音がし始めました。最初は気にならない程度の音でしたがだんだん酷くなり、OH直前はコウモリ🦇が住み着いているんじゃないか?というくらい大きな音になっていました。タペット音?かとも思いましたが、ク ...
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2018年7月3日 23:55 ぽょぽょさん -
LSDオーバーホール
前回のO/Hからどのくらい経ったでしょう。。。 2~3年かな?💧ちゃんと効いてるみたいだけどそろそろ…と思い作業して頂きました。 私にはよく分かりませんが、「左のサイドギアが壊れていた(溶接部分の剥がれ)。」との事で交換してもらいました。 「イニシャルトルクが2Kgまで落ちてたょ。」との事でし ...
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2021年12月11日 10:21 ぽょぽょさん -
ミッションオーバーホール/ベアリング交換
サーキット走行時の3速への入り辛さでガリってしまう原因は未だわからず、、、ミッションからパタパタという音がしていたので、ミッションのオーバーホールとベアリングを交換する事にしました。 4ヶ所 2→3 のシンクロと4→5 のシンクロを入れ替え。 *画像はシンクロとは関係ありません。 さて直ったでしょ ...
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2022年8月9日 13:49 ぽょぽょさん -
ミッション&デフO/H 1
オイルクーラー付けるついでにネ^^ ミッションぽろーん♪ このミッション、前オーナーさん曰くO/Hしたばっかと聞いてたんだけど、チョットいたずらしたくてオレもO/Hしよっとね。 キレイねぇ~♪ 5速抜きのSST。 これもう10年位前にみん友のギランちゃんから譲ってもらったんだよ~ マイナス ...
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2022年1月23日 02:14 キャンディ山口さん -
ミッション&デフO/H 2
各ギア点検とマル秘チューン♪ ベルハンマー仕立てで組み立てよ~ ネジロック使われてるヨ。 ま、ボルトがあの状態だで仕方ないね。 ネジはキレイにね^^ ちなみにクスコが良いなーと思うトコは… ディスク&プレートの容量がデカイ(ヌスモのは小さ過ぎるね、割れるしね)、あとこのリングボルトの締め込む ...
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2022年1月23日 22:53 キャンディ山口さん -
K13 ニスモマーチ クスコLSDオーバーホール備忘録
コママ団長のミッションオーバーホールを頼まれたんで備忘録として残しておく。 5速側はK12前期タイプに酷似してるけど、ロック機構がチョット違う。 スナップリングの代わりに三日月型の金具が組まれてる、表裏があるからバラすときに確認する※逆でも組めちゃう。 ミッションは5万キロ、ノンスリは10万キロ ...
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2017年11月3日 17:54 キャンディ山口さん -
クラッチ交換(整備工場にて)
クラッチの滑りはないのですが、クラッチ踏んだ(切った)ときに「ピョーッ!」って音がなりました(冷間時)。 音の鳴り出しに気がついたのは今年の春先頃でしょうか。 機関が温まると音が消えてたのでごまかして乗ってましたが、最近の冷え込みで音も大きく、温まってもなかなか消えなくなったので交換を依頼しました ...
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2023年12月21日 22:18 ふじさん@さん -
ドライブシャフト交換
ドラシャバンザイ状態で何年も前からグリスが飛び散りまくりで気になってましたが遂にブーツが綺麗に真っ二つになったので交換しましたwww あっ!5年前に1回ブーツのみ交換してますが今回は距離が距離なだけにドラシャごと交換する事にしました‼︎ 反対側は大丈夫そうでしたが序でに交換しました♪(^_ ...
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2016年6月27日 23:10 セイユウさん -
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ニスモLSD オーバーホール その2
ピニオンギア部 サイドギアは大きさ(長さ)が違うよ。 ケースAの方が小さい(短い)・ケースB側が大きい(長い) 画像で言うと左側がケースA側。 追記 ※画像の組み方が正解。 ニスモの補修用ディスクキットに同梱されてる説明書(3ページ下側)の図は間違いだよ。 ピニオンギア。 ギアとシャフトの ...
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2012年2月20日 23:11 キャンディ山口さん
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