マフラー - 整備手帳 - マーチ
-
プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
難易度
-
28
-
0
2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
日産(純正) 1300cc ストレート加工
今回はプロに作業をお任せしました。 N1マーチカップ・・・FISCO管サウンドに憧れて。 1300cc純正中間パイプをベースに・・・。 加工後。 38パイのステンレスパイプを溶接してストレート化。 このいかにも危ない細さに笑いがこみ上げます。 TIG溶接。 スチールとステンレスのミックス。 残骸。 ...
難易度
-
8
-
1
-
1
2013年11月9日 23:35 太颯さん -
ブリッツ ニュルスペックマフラー（後期12SR用） 分解
今日は天候不良のため、昼間は仕事の道具作りに溶接機をバチバチいわせてましたが、昼過ぎから暇だったため、ついにあの計画を進める事にしました。 それは…マフラー改造計画。 法規制等、厳しくなった今日、社外マフラーに交換しても満足いくサウンドには程遠く、不満を募らせていました。 そりゃあ ...
難易度
-
8
-
0
-
0
2020年4月5日 16:30 桃色吐息さん -
くりぬきストレート加工第二触媒→純正ノーマル第二触媒への交換
梅雨の中休みか、今日は久しぶりに朝から晴れてくれたので作業が出来ました。 ホントは整備手帳にアップするほどでもないのだけれど、ちょっとトラブルに見舞われてしまったのですが、その対処にどう奮闘したか。そんなふうにとらえてもらえれば幸いです。 今日は、くりぬきストレート加工した第二触媒を取り外 ...
難易度
-
8
-
1
-
0
2020年8月1日 15:03 桃色吐息さん -
社外マフラー改造 vol. 3
前回からの続きです。 前回の投稿後、内部のパイプを半分位までカットして、その日の作業を終えました。 今日は、内部パイプの完全撤去を目標に作業に入ります。 前回のカット作業の段階で、ぐるｯと溝切りしていたので、テールエンド側のカットは容易でした。ある程度切れ込みを入れれば、マイナス ...
難易度
-
7
-
0
-
2
2020年5月9日 14:43 桃色吐息さん -
エキマニアーシング取り付け
マフラーアースのケーブルがもう２本あるので、エキマニにアーシングしようと考えました。 マーチのエキマニカバーはエキマニ本体に溶接されているステーに取り付けられているので、写真の○印のところにアーシングすればエキマニアーシングになるはず！ 外して確認しようと思ったのですが、大掛かりになりそうなのでや ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2015年12月18日 21:47 パピヨン鈴木さん -
（続）ありゃりゃ、日産プリンス店で法定点検したら
前回の続きです。 日産プリンス店で受けた12ケ月点検で、マフラー腐食を指摘された群牛マーチ。 様子を見るため、ウマ（リジッドラック）に載せることに。 フロントはサブフレームの中心部に･･･、 リアはトーションビームの真ん中にジャッキを当てます。 K12マーチ、離陸！ センターパイプとメインマフラ ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2020年6月17日 22:32 群牛さん -
完全ストレート化第二触媒 取り付け
先週製作した、完全ストレート化した第二触媒を、今日は取り付けすることにしました。 写真では、第二触媒の出口側のネジ山を飛ばし、ステンレスのボルト&ナットで留められるようにしてあります。 取り外した純正第二触媒との比較写真。 触媒内部で100ﾊﾟｲ位まで膨らんでいるので、アクセルレスポンス ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2020年8月9日 14:28 桃色吐息さん -
-
-
デュアルタイプマフラー製作(ガレージ 竜チャソ製) part1
画像にある出口は以前FIAT500乗りの方から タダで頂いたセンター出しタイプのマフラーを出口だけ カットしたモノです。 で、配管の写真はありませんが BZ11CUBE用のHKSさんのマフラー(これも頂きもの) をタイコ部手前でカットし使います。 サンダーちゃんとお友達になりますので 作業の際 ...
難易度
-
6
-
0
-
1
2014年12月29日 19:07 style sssさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
AUTECH純正マフラーの魔改造
納車後我慢できずにup-garageから購入した、競技用のHKS サイレントハイパワーに交換したことから、物置の奥に仕舞い込んでいた純正マフラーを引っ張り出しました。 まずは、しっかりとシャンプー洗いしました。 下面は融雪剤の影響が大きいせいか錆が多いですね ...
-
-
φ65インナーサイレンサー（改）の自家塗装ほか
削り加工したにも関わらず、そのまま仮付けしていたインナーサイレンサーからの錆が目立つため、先日の昼休みに一旦取り外していました。 マスキングテープで留めていただけなので、グラスウールもポロリと取れましたね。 で、自家塗装に移る前に、会社のグラインダーで綺麗 ...
-
φ65（外径φ62.5）インナーサイレンサーの加工及び取り付け
会社の作業場にあるグラインダーを使いインナーサイレンサーの口径の調整をやっちゃいます。 削ることで上手くマフラーに挿入できればいいんですが。。。 もし上手くできなければ、外径をφ60とし、耐熱の隙間テープでサイズ調整をするしかないですね。 因みに、着手前に ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
日産 マーチ 1.3 Aシャープ（京都府）
114.0万円(税込)
-
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI（栃木県）
465.8万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ（茨城県）
208.4万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M（福島県）
85.2万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
