取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - マーチ
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プラグ、エアクリ交換
お久しぶりの整備は3万キロ使用したプラグとエアクリの交換です(*゚▽゚)ノ 天気予報では午後3時から雨予報だったので、午前中から始めたらバッチリ降り出しました… 使用したプラグは前回と同じです。 時間との戦いだった為、作業中の写真はありません! 摘出した古いプラグとエアクリ。 かなりクタクタ ...
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2019年4月24日 12:23 パピヨン鈴木さん -
スパークプラグ交換(1回目)
42404㎞ スパークプラグの交換です。 基本的には10万キロ交換不要の白金プラグが使用されていますが、経験上その距離を未交換だと… アイドリングが若干不安定だったり、燃費がかなり悪くなったりと、不調になっている車を良く見かけますので、短めの距離で交換していきます。 交換方法は過去のページを参考 ...
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2018年6月25日 23:41 仮面おりだぁさん -
100000キロ超えたのでプラグ交換!
108000キロ使用のプラグ交換 純正のデンソー新品プラグ オイル交換 いつものASHオイル オイルフィルターは、ニスモです。
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2018年7月20日 16:16 東のkazuさん -
スパークプラグの交換
まずはこの大きいカバーを取ります。ボルトは7本で、端っこに止まっているボルトは全てプラスネジで締められるようになっています。他にはエアフロセンサーのコネクター、スロットルバルブのコネクター、バキュームホースを2本、右上辺りに10mmで青いコネクターが付いている物が止まっているのでそれを外します。裏 ...
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2014年1月8日 00:23 ひらしい@S14さん -
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