エンジン廻り - 整備手帳 - マーチ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
オイルキャッチタンク取り付け
Kn'sファクトリーにてエアクリ交換と同時にやっていただきました。 K12専用だからホースもすっきりです！ 難易度はなんとなくで中級にしてみましたが、取り付け方法の説明書きもちゃんとあるのでわりと簡単にできるかもしれないです。
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2011年6月2日 21:40 satoshi＠No.23さん -
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オイルキャッチタンク
装着前の写真くらい撮ればよかったですね。。 タワーバーが固着していたので、556吹きかけてから六角レンチなど使って外したりしました。 装着したのは、かなり前に落札しておいたヤフオクの汎用タイプです。 ホースは、付属していましたが短すぎるのでドイトで耐圧用を買いました。 ホースを繋ぐのはこのあたり ...
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2012年2月19日 22:37 ほしどらさん -
コブラホースを交換しました。
オイルキャッチタンクを付けて1年半ぐらい ホースが熱で変形し、コブラみたいに ペタっこくなってるし、 汚れているので交換しました。 お助けサイト、モノタロウで入手 スプリングワイヤー入りなので ペタっこくなりません。 無事、施工完了・・・ 3メートル買って1.5メートルぐらい 残りました。 お ...
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2017年4月29日 22:52 ☆宇治金時☆さん -
寒冷地セルモーターへ
小ネタです 寒冷地セルモーターのハウジングの厚みが15.15約16mm 標準が17.7mm約18mmと厚みに違いがあるため下側のボルトを5mmほど短いm8の1.5ピッチのボルトに交換し取り付けしました 寒冷地セルモーターにする方はご注意ください⚠️
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2022年9月18日 01:12 まっちん@さん -
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オイルキャッチタンク検討①
アスペクトにてオイルキャッチタンクの仕様を検討する為、エアクリーナーBOXユニットを外す。 写真では解りにくいが、左上INマニの入り口にオイル付着。 ブローバイの出てくるところはAK12マーチでは２箇所（以前の日産車ならクランクケースにもあったようです） ②のPCVからのブローバイはキャッチ ...
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2010年8月22日 23:00 marc-riderさん
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エンジンマウント交換
前回、下廻りにあるマウント（リヤトルクロッド）は交換してあるので、今回はエンジン側のマウントとトランスミッション側のマウント交換です。写真の状態はマウント交換作業の下準備状態です。 部品代が値上がりする前に部品を調達しました。 今回使用した工具類とケミカ ...
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ベルト交換
急遽、本日は休業日になってしまったため、来月の車検に向けて車検整備を開始しました。 今日はベルト交換作業を行います。 使ったベルトは、ヤフオク購入した三ツ星のベルト2点。 2本セットで交換するのが常なのか、セット販売されていました。 作業するにあ ...
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オルタネータ交換！
オルタネータ(発電機。以下オルタ)を交換します。オルタの状態の良否判定は別にアップしている「オルタネータ発電電圧点検」を参考にしてください。 オルタは赤枠のあたりについていて、オレンジのあたりにあるボルト2本で左右から固定されています。 流れは、 ①オル ...
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