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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
そうだ！タコ足作ろう！その2治具完成
さ、治具完成♪ で、早速この前ヤフオクでオトしたジューク用のタコ足比べてみる。 長いよ(-‗-; そうなんだ…ジュークのって長いんだ。 いやそのまま使うつもりは無かったけどポン付け出来るモンじゃと思ってたよ。 横方向はだいたい同じ。 後ろのO2センサーはマーチやノートと逆向きなんねー なん ...
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2023年6月14日 21:38 キャンディ山口さん -
マフラーアーシング追加
先日施工したマフラーアーシングに追加しました。 マフラーハンガーにもステンレスたわしを巻き付けました。 昨日のツーリングで約400㎞走って平均燃費19.1/Lという峠路で踏み込んだ割にはいい燃費が出ました。 さらに、燃費がよくなるか期待大です。
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2019年5月6日 17:05 マーチ乗りのカズさん -
ニスモ チタンマフラーに交換
とうとう買ってしまったニスモのチタンマフラー、話は聞いていましたが、まず恐ろしいほどに軽いです(笑 これは…マフラーなのかと疑ってしまうほどｗ 諸事情にて今回は自宅で交換、会社から借りておいたスロープに乗せて作業しましたがものすごく狭かったですｗ パジェミはブロックに乗り上げただけで楽々交換でき ...
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2017年6月3日 21:03 U・Kさん -
夏用マフラーに交換じゃーい
夏用マフラーとかここでしか聞かないワードでしょ(笑) てことでHKSのサイレントハイパワーに交換。 夏場だけ装着してるし外す度に磨いてコーティングしてるからほぼ美品、だと思うw ガスケットも忘れずに交換しましょうね、左側が新品。 フランジに挟んで締め込むと結構潰れるんよ～再利用はアカンで～ 純 ...
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2024年4月23日 14:23 アイル@MARCH野郎さん -
新エンジンルーム（≧∇≦）
ニスモのエキマニ投入！ 遮熱板がないとカッコよさが増しますね(￣▽￣)ニヤ (￣▽￣)ニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
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2016年5月26日 12:41 黒マチさん -
自作加工エキマニに交換
これまたヤ○オクで入手した中古エキマニ これをベースにやってみたかった加工を施してみました 純正はフランジにパイプを溶接し、パイプの段差がそのままですが これを削り、ファンネル形状にします 本当は溶接部まで削って継ぎ目を消すのが理想ですが、強度不足になる可能性があるのでこの程度としました 元ネ ...
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2018年5月30日 00:38 U・Kさん -
そうだ！タコ足作ろう！その１治具製作
あー忙しい忙しい(^^; 仕事も繁忙期に差し掛かってきててナカナカ時間が取れなくなってきた。 溶接も全然上達しないけど、ま、くっついてりゃイイね♪
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2023年6月12日 23:19 キャンディ山口さん -
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ワンオフチタン風マフラー
チタン風のマフラーに心惹かれ… ここをカットしてもらい… 溶接でくっ付けて拡張\( 'ω' )/ サイレントハイパワーマフラーは マーチ用は64ﾊﾟｲだったかなぁ… 新たなのはなんと104ﾊﾟｲ！ ﾋｨｰ(>ω<ﾉ)ﾉ 熱で伸びるため冷感時より 先が伸びます∑(°□°)!! 約1cm|ω･) ...
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2017年7月6日 20:23 白龍♪さん
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ディーラーでの１か月点検も無事終了したのもありましたが、やはり色々（サウンドも含めて）と物足りない感じが鬱積し、我慢できなくなったってのが本音でしょうか。 それに、一番の懸案だった出口位置の調整についても、新型コロナウイルスにより寝込んだいた間に閃いたアイ ...
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AUTECH純正マフラーの魔改造
納車後我慢できずにup-garageから購入した、競技用のHKS サイレントハイパワーに交換したことから、物置の奥に仕舞い込んでいた純正マフラーを引っ張り出しました。 まずは、しっかりとシャンプー洗いしました。 下面は融雪剤の影響が大きいせいか錆が多いですね ...
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マフラー交換（HKSワンオフ⇒純正）
さて、リアバンパーを交換した時に、思いついたのが、純正マフラーの巨大なSUSタイコや大径な出口の方が、ノーマルバンパーに対して特に、後方や、サイドから見た時のパンチがあるのでは？ということ。 音では100％このHKSワンオフマフラーの方が最高なんですが、ど ...
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