シフト・スイッチ - 整備手帳 - マイクラC+C ［ K12 ］
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日本刀の形した壊れてる傘からシフトノブ制作
材料は 普段から長年使用していた… 【傘】 雨の日にオイラとお会いした事ある方なら見覚えあるはず（笑） 傘の取っ手の部分だけ切断。 いろいろと試行錯誤して 元の形状が今後の作業に支障をきたすので 5㍉厚のスポンジを巻き巻き。 随分、昔にマイクラの内装を貼り替えた時の材料が押入れに眠ってたの ...
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2016年12月15日 20:27 まろっぺさん -
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ＡＴセレクタータワー交換
Ｋ１２系のＡＴ車はＡＴセレクターノブの交換ができません。 なのでノブ交換が可能な車種のセレクタータワーを移植して、ノブも簡単に交換できるようにします。 今回、たまたまティーダの４ＡＴ車のタワーが手に入ったのでそれと交換です。 まず室内のセンターコンソールを外します。 そしてタワー周りに付いてる ...
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2011年6月26日 16:33 タカシさんさん -
K12系 純正シフトブーツ 交換
別項で書いているシフトノブとブーツの問題があったので、 色々調べてるとどうやらK12系のシフトブーツを流用することが可能なことが判明。 ※すみません、以降文章と画像が合ってません。。。 と言うわけで、早速K12中期以降の純正シフトブーツ(グレーステッチ)を入手し作業開始。 純正シフトノブは力ず ...
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2016年9月21日 22:45 まつかぜ181さん -
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シフトパターン取り付け
ヤフオクで購入した、皆さんお馴染みのシフトパターン…両面テープで貼り付ける方も多いですが、どうしても高さが出てしまい納得がいかない…と言う事でカッターで純正シフトパターンをくり抜きました。 くり抜いた穴の方が少し大きい…のでシフトパターンの周りに両面テープで一周…で隙間を埋める。ここは妥協出来ない ...
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2016年4月10日 13:32 マボチンさん -
ニーレスト(右脚用)改良
4年弱前に設置した右脚用のニーレスト と言う名の単なるタオル巻き。 https://minkara.carview.co.jp/userid/393796/car/1749390/6008634/note.aspx 無しと比べると効果は抜群なのですが、もう少し厚みが欲しいと思う事もしばしば。 自 ...
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2024年6月1日 11:47 流浪人ぽんぽこさん -
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日本刀の形した壊れてる傘からシフトノブ制作
材料は 普段から長年使用していた… 【傘】 雨の日にオイラとお会いした事ある方なら見覚えあるはず（笑） 傘の取っ手の部分だけ切断。 いろいろと試行錯誤して 元の形状が今後の作業に支障をきたすので 5㍉厚のスポンジを巻き巻き。 随分、昔にマイクラの内装 ...
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シフトレバーにレザーを。
シフトレバーは前オーナーが交換していたみたいですが（詳細わからず。純正OPなのかな？）、乗るたび当然いっぱい操作するレバーですので、走行した分使い込まれた跡が…。今回はリニューアルをしてみました。 シフトパターンの銀パーツは赤色に塗装されていたのですが、下処 ...
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